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Une perceuse ou une perceuse sans fil se trouve dans pratiquement tous les ménages ; ceux qui aiment bricoler ont probablement aussi une scie sauteuse, une ponceuse et une meuleuse d'angle dans leur réserve. En hiver, ces machines rejoignent tout simplement le bateau. Mais ce qui rend de bons services dans le garage ou la cave est parfois dépassé lorsqu'il s'agit de travailler sur un bateau. En effet, non seulement les surfaces à traiter sont beaucoup plus grandes, mais le ponçage est également confronté à des matériaux récalcitrants comme la fibre de verre ou les anciennes peintures sous-marines. Dans pratiquement tous les entrepôts d'hiver, on peut observer la lutte pitoyable avec des appareils petits et peu performants, souvent associés à une aspiration insuffisante. Non seulement cela nuit à la santé, mais le manque de progrès dans le travail est aussi extrêmement frustrant.
Les machines utiles et nécessaires dépendent des travaux envisagés et de la taille des matériaux. Pour ajouter quelques patères sous le pont ou pour mélanger l'antifouling dans la boîte, on n'a en principe même pas besoin d'une machine. Il en va de même pour l'application d'un scellant sur un gelcoat à l'état neuf. Mais même ces travaux sont plus rapides et plus faciles à réaliser avec un moteur.
Comme le montre clairement notre enquête auprès des propriétaires de bateaux neufs et d'occasion en PRV et des maîtres constructeurs de bateaux, l'équipement jugé nécessaire varie. Ou comme le résume notre collègue Lars Bolle : "Pour mon croiseur en bois, j'ai utilisé tous les appareils en hiver. Pour le nouveau bateau en plastique, une visseuse sans fil et une polisseuse suffisent jusqu'à présent".
En revanche, le classement des outils est presque identique. Toutes les personnes interrogées ont placé en première position la perceuse sans fil, suivie par une ponceuse ou une polisseuse, un aspirateur industriel et des scies. Les premières places sont également occupées par les outils : Les gants, l'éclairage, les enrouleurs de câbles et les accessoires tels qu'un établi pliable.
Le hic, c'est que le marché des perceuses sans fil est déjà plus que confus. Petits ou grands, sans balais ou avec un moteur conventionnel, tous les fabricants proposent une ou jusqu'à quatre vitesses. S'y ajoutent des fonctions spéciales comme le perçage à percussion ou le vissage à percussion. Les différences de prix sont donc importantes. Il est possible d'investir entre 30 euros environ et bien plus de 400 euros.
La situation est similaire pour les ponceuses, si ce n'est que l'on a le choix entre différents procédés tels que les ponceuses rotatives, excentriques, vibrantes ou à bande, chaque type étant à son tour disponible en plusieurs tailles et puissances. Les modèles haut de gamme franchissent la barre des 700 euros sans accessoires, tandis qu'un modèle simple coûte entre 40 et 100 euros selon la taille.
Celui qui se sert de tous les appareils du rayon supérieur peut être sûr de ne pas atteindre les limites de performance de son parc de machines, même pour des travaux de rénovation exigeants. Mais il doit aussi investir plusieurs milliers d'euros. Avec un choix d'appareils adapté aux besoins réels, un budget nettement inférieur suffit.
La question se pose donc de savoir quels sont les outils de base qui devraient figurer dans toute caisse à outils et comment choisir le type, la taille et la classe de puissance appropriés. Pour faciliter la décision, nous avons établi des critères de sélection éprouvés pour les principaux types d'outils utilisés en hiver et à bord.
La perceuse sans fil est l'outil électrique le plus utilisé. Elle rend également de grands services à bord
Qu'il s'agisse d'un professionnel, d'un amateur ou d'un bricoleur, quiconque a besoin de percer un trou dans un bateau a recours à une perceuse électrique. En même temps, la machine est relativement peu sollicitée en hivernage normal. S'il ne s'agit pas de percer toutes les vis du pont en teck en une journée ou de travailler avec de grandes scies-cloche, un modèle simple suffit. D'un autre côté, une réserve de puissance ne fait pas de mal et une visseuse sans fil de qualité est un investissement à long terme. Tant que la machine ne tombe pas de l'échelle en travaillant, c'est la durée de vie de la batterie qui constitue le point faible.
Mais elle est tout à fait remarquable, du moins pour les appareils de marque. Notre perceuse-visseuse 18 volts de la série professionnelle de Bosch ne présente aucune perte de performance visible, même après environ huit ans d'utilisation mixte. Et pour l'instant, il est possible d'acheter sans problème une batterie de rechange adaptée. Cela peut être un argument en faveur d'un appareil de marque. Toutefois, étant donné que les accumulateurs d'énergie font l'objet d'un développement constant, cela ne peut pas être garanti pour l'avenir.
Le fait que la machine fournisse effectivement la puissance promise dépend de la qualité de l'accumulateur. La résistance interne est décisive, car elle détermine la capacité maximale de l'accumulateur d'énergie à fournir du courant. Malheureusement, cette caractéristique ne peut pas être identifiée de l'extérieur ou à l'aide des indications du fabricant. Le risque d'acheter un chat dans un sac est particulièrement élevé dans le cas d'offres particulièrement avantageuses, car les cellules peu performantes permettent tout simplement au fabricant d'économiser de l'argent.
Particulièrement sournois : la résistance interne des batteries augmente avec la baisse de température et l'âge. Neuve et dans une cave de bricolage chaude, une machine peu dimensionnée peut bien fonctionner ; en revanche, dans un entrepôt d'hiver froid, elle tombe rapidement en panne. Le temps de charge peut être un indice de cellules à faible résistance interne : Les batteries qui peuvent être rechargées en une heure ou moins sont généralement équipées de cellules performantes.
La tension du système est également un sujet de préoccupation. Elle sert souvent à classer les appareils. En principe, plus la tension est élevée, plus la batterie fournit de puissance à courant égal, et plus la visseuse est puissante. Les tensions habituelles sont de 10,8 volts, 14,4 volts et 18 volts, selon que l'on utilise des batteries à trois, quatre ou cinq éléments.
En ce qui concerne la puissance de perçage maximale, un modèle de 18 volts est bien sûr avantagé par rapport à une variante de 10,8 volts, car la batterie fournit environ 60 pour cent de puissance en plus. Dans la pratique, on n'a toutefois pas besoin de cette puissance supplémentaire très souvent. En revanche, les machines de 10,8 volts sont en général nettement plus petites et plus maniables, ce qui est un avantage dans les endroits difficiles d'accès.
Si l'on recherche un appareil particulièrement compact et performant, on ne peut pas passer à côté d'un moteur dit sans balais, en anglais "brushless". Dans ces moteurs, les bobines ne sont pas alimentées en courant par un système de collecteur mécanique et des balais de charbon, mais sont commandées électroniquement. Il en résulte moins de pertes, les moteurs sont plus petits et plus légers. De plus, ils sont souvent équipés d'un meilleur matériau magnétique, ce qui augmente considérablement leur rendement. Entre-temps, la technique sans balais n'est plus réservée aux modèles haut de gamme, mais on la trouve également dans les perceuses-visseuses de la classe 10,8 volts. Ces petites machines atteignent des performances qui, jusqu'à récemment, étaient exclusivement réservées à la ligue des 18 volts.
Une ponceuse excentrique performante permet de maîtriser la plupart des projets
L'éventail des travaux de ponçage sur le bateau va du polissage au ponçage intermédiaire fin lors de la peinture et du nivellement d'un pont en teck jusqu'aux travaux vraiment grossiers sur la carène, lorsqu'il s'agit d'enlever l'ancienne protection anti-salissure ou de lisser le mastic époxy et le stratifié en fibre de verre.
Les magasins d'outillage proposent des appareils spéciaux pour chacune de ces activités, mais dans la pratique, une ponceuse excentrique est souvent suffisante. Avec une puissance suffisante et l'abrasif approprié, l'excentrique est pour ainsi dire la ponceuse aux œufs d'or. Sur ce type de machine, le plateau de ponçage se déplace en petits cercles et tourne donc plus lentement, ce qui permet d'obtenir un ponçage très régulier ; de plus, l'appareil est facile à guider. La trajectoire des petits cercles est déterminée par la course de l'excentrique ; plus la course est faible, plus l'aspect du ponçage est fin. Pour les travaux habituels sur les bateaux, il faut compter environ cinq millimètres.
Les machines dont le plateau est mis en rotation par le moteur sont nettement plus performantes. Le représentant le plus connu avec un tel entraînement forcé est la "Rotex" de Festool, des systèmes similaires existent aussi comme "turbo" de Bosch ou simplement comme "Ponceuse excentrique/rotative" de Makita. Le mouvement rotatif activable est conçu pour le ponçage grossier et est extrêmement efficace, mais il alourdit également les machines. Selon l'offre, les excentriques à engrenage coûtent environ 70 pour cent de plus.
Pour le plateau de ponçage, il faut choisir une variante de 150. Sur le pont ou sur la carène, les surfaces à traiter sont généralement plus grandes, le grand plateau permet alors de travailler plus rapidement. En outre, les artisans et les constructeurs de bateaux travaillent avec des machines de 150, c'est pourquoi le choix d'abrasifs professionnels pour ces appareils est le plus grand. Non seulement ceux-ci ont une durée de vie nettement plus longue que les produits de bricolage vendus dans les magasins de bricolage, mais ils sont aussi nettement moins chers en paquets de 50 ou 100.
En ce qui concerne le poids, la fourchette s'étend d'environ un kilogramme à 2,6 kilogrammes. Sur les surfaces horizontales, cela ne joue aucun rôle. Au contraire, la masse supplémentaire aide au ponçage et amortit les vibrations. Mais dès qu'il s'agit de travailler sur des surfaces verticales ou, comme pour la carène, au-dessus de la tête, chaque gramme est un handicap.
Contrairement au perçage ou au sciage, les outils sans fil sont moins adaptés comme ponceuse principale. La puissance du moteur et l'utilisation continue habituelle nécessitent des accumulateurs d'énergie importants et donc lourds et coûteux. Et en règle générale, la machine est de toute façon suspendue au tuyau de l'aspirateur.
Sans machine spéciale, il est difficile de rénover un vieux gelcoat. La puissance et le silence doivent être de mise
Les machines rotatives ou excentriques sont idéales pour le polissage. Les premières fonctionnent comme une meuleuse d'angle, mais tournent beaucoup plus lentement. Elles peuvent produire un enlèvement de matière très important et sont généralement utilisées par les professionnels. Il existe de grandes différences de prix, mais aussi de silence et de puissance. Avec les polisseuses rotatives, il faut constamment travailler contre le couple du plateau. Des moteurs mal réglés avec une vitesse de rotation fluctuante renforcent cet effet, ce qui coûte de l'énergie. Les polisseuses excentriques fonctionnent comme la ponceuse du même nom et sont plus faciles à guider. Le plateau des polisseuses se déplace avec une course allant jusqu'à 21 millimètres, ce qui est nettement plus qu'une ponceuse excentrique. L'enlèvement de matière est donc également plus important. Malgré cela, les polisseuses excentriques n'atteignent pas la performance de polissage d'une machine rotative. La facilité d'utilisation compense en partie le temps supplémentaire nécessaire pour les utilisateurs privés.
Un aspirateur avec un système de filtration approprié protège la santé, maintient le poste de travail propre et prolonge la durée de vie des abrasifs.
L'utilisation d'appareils électriques produit inévitablement de la saleté. Les copeaux de perçage ou de sciage peuvent être éliminés à l'aide d'un balai à main ; mais au plus tard lorsqu'il s'agit de poncer, une aspiration s'impose. En effet, la poussière n'affecte pas seulement les abrasifs, elle est également tout sauf saine. Les systèmes d'aspiration installés sur de nombreuses machines sont tout au plus adaptés aux petites surfaces planes. Une évacuation externe de la poussière de ponçage au moyen d'un aspirateur est nettement plus efficace. Tout dépend de la performance du système de filtration. Pour les appareils professionnels, la classe de poussière est indiquée par les lettres L, M ou H. Elle dépend du pourcentage de poussières retenues dans le filtre et de la nature des substances qu'elles contiennent. Les aspirateurs de classe L ne doivent pas laisser passer plus de 1 % de la poussière, tandis que dans la classe M, seul 0,1 % de la poussière peut passer à travers le filtre.
Les valeurs limites ne sont pas contraignantes pour les utilisateurs privés, mais il convient de les respecter dans l'intérêt de sa propre santé. Ainsi, il faut au moins un système de filtration de classe L. Pour le ponçage de bois comme le hêtre et le chêne ou l'antifouling, il devrait être de classe M. Il vaut toutefois la peine de jeter un coup d'œil aux caractéristiques techniques, car il arrive qu'un appareil ne soit pas classé dans la classe supérieure, bien que la technique de filtration soit suffisamment performante. Une fonction de nettoyage du filtre n'est utile que si l'on travaille sans sac.
Électricité, équipement de protection, éclairage - des outils utiles pour le chantier naval du week-end
Pour se faciliter le travail en hivernage, les outils électriques sont utiles. Dans la plupart des entrepôts couverts ou en plein air, les choses de base font toutefois défaut - comme un établi avec un dispositif de serrage, un éclairage suffisant ou l'alimentation électrique. En règle générale, il faut travailler avec des rallonges électriques. Ce type d'électricité volante est littéralement dangereux en cas de panne ou de surcharge. C'est pourquoi il ne faut utiliser que des tambours de câbles spécifiés pour la puissance totale de tous les appareils raccordés. Pour éviter toute accumulation de chaleur, les câbles doivent être entièrement déroulés. Les connecteurs constituent un risque. Après quelques saisons hivernales, les raccords sont parfois corrodés. La résistance de contact augmente alors et la connexion peut s'échauffer fortement. Dans ce cas, il faut se procurer immédiatement des pièces de rechange.
Lors du ponçage, du polissage ou de la peinture, la protection de la santé est importante. Cela implique non seulement une aspiration conséquente, mais aussi un équipement personnel sous la forme de combinaisons de peintre, d'une protection respiratoire avec filtre à poussière ou à gaz, de lunettes de protection, de protections auditives et de gants. Alors que la résistance aux solvants est primordiale pour les travaux de peinture, des gants dits de montage s'imposent pour de nombreuses autres activités. Ceux-ci ne sont pas étanches, mais ils sont très adhérents et évitent d'avoir les doigts froids.