Lifehack des vagues 1 : Ainsi, l'anode tient de manière fiable
L'anode doit empêcher la corrosion. Le principe de fonctionnement est le suivant : lorsque deux métaux sont reliés par une liaison électrique dans un électrolyte, le métal le moins noble se corrode. Donc, pour protéger l'hélice et l'arbre d'entraînement, l'anode la moins noble est placée sur l'acier inoxydable nu (conducteur d'électricité !). Dans ce cas, l'eau de mer fait office d'électrolyte. Mais il y a un problème : les vis avec lesquelles l'anode est fixée sont également en acier inoxydable, ce qui fait que le matériau de l'anode se dissout à ces endroits. Or, si le maintien est réduit, l'anode claque sur l'arbre d'hélice. De plus, cela réduit le contact et il y a un risque de corrosion pour l'entraînement. Nous résolvons ces problèmes avec de la peinture acrylique, qui permet de peindre les trous de vis et donc de les isoler. Dans le filetage, c'est Loctite qui s'en charge. Ainsi, les zones autour des vis restent intactes et l'anode tient de manière fiable. Important : les surfaces de contact de l'entraînement ne doivent en aucun cas être isolées avec de la peinture, sinon l'anode perd son efficacité !
Helmut Neumann, Detmold
Lifehack des vagues 2 : Remplacement facile des roulements
Une fois l'arbre tiré, une longue tige filetée M10 avec écrou et rondelle est passée de l'intérieur à travers le tube d'étambot. L'extracteur maison (rouge) est alors placé de l'extérieur sur la tige filetée et un écrou est vissé. En serrant l'écrou, le roulement est retiré du tube d'étambot. L'outil d'extraction se compose d'un tube en acier avec un couvercle brasé. Le diamètre intérieur doit être plus grand que le diamètre du palier, sinon il reste coincé dans l'extracteur. Le nouveau palier d'arbre est enfoncé à l'aide d'un marteau en plastique.
Helmut Wengler, Berlin
Lifehack des vagues 3 : Simplement injecté
Les joints d'arbre modernes, comme ceux de Volvo Penta, doivent être graissés une fois par an. Un tube de graisse spécial est certes proposé, mais son embout, d'un diamètre d'environ quatre millimètres, est trop épais pour passer entre l'arbre et la manchette en caoutchouc. C'est pourquoi nous utilisons une seringue jetable munie d'un tuyau de seulement 2,5 millimètres de diamètre que nous avons trouvé dans les accessoires d'aquarium.
Helmut Wengler, Berlin
Lifehack des vagues 4 : Fini le cliquetis !
Ceux qui démarrent le diesel de temps en temps en fin de saison sont gênés, comme moi, par le bruit de l'anode de plus en plus mal fixée sur l'arbre. J'ai simplement mis un terme au besoin de mouvement de la souris en zinc qui se dissout en enroulant un serre-câble autour de l'arbre devant et derrière l'anode. Cela n'a aucune influence sur la rotation de l'arbre, les bandes de plastique sont suffisamment légères. Mais le cliquetis a cessé une fois pour toutes.
Jörn Voigt, Trittau
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