L'affaire n'a pas été oubliée. Pourtant, elle s'est déroulée il y a plus de 20 ans. Le double meurtre sur l'"Apollonia" a fait et fait encore aujourd'hui l'objet de reportages et de discussions comme aucun autre drame de la plaisance. La chaîne ARD ouvre aujourd'hui un nouveau chapitre dans la couverture médiatique de cette affaire.
Le 8 mars à 21h45, Das Erste diffusera une reconstitution du voyage de l'horreur. L'épisode de la série "Les grandes affaires criminelles" s'intitule : "Meurtre dans les Caraïbes - Le voyage de la mort d'"Apollonia&apos"".
YACHT a vu le film en avant-première, en compagnie d'un spectateur très particulier : Michael Wunsch, le témoin oculaire qui a survécu au massacre à l'époque, grièvement blessé. En raison des menaces de mort proférées par l'auteur du crime, qui n'ont toujours pas été levées, Wunsch s'est retiré dans l'anonymat et n'a fait aucune déclaration publique pendant des années. Dans le nouveau YACHT (en kiosque à partir de mercredi), il rompt toutefois le silence.
Wunsch commente le film, qui reconstitue l'horreur, en toute franchise. Grâce à ses descriptions, beaucoup de choses deviennent plus claires : les caractères des personnes impliquées, l'enchaînement funeste des faiblesses maritimes et humaines, l'escalade à bord, le désespoir croissant ("Nous avons supplié pour notre vie"), et enfin le déroulement des faits. Un peu plus de 22 ans après la tragédie, le témoin oculaire ne concède aucune circonstance atténuante : "C'était un meurtre", dit-il, "clairement un meurtre".
A l'occasion de ces déclarations spectaculaires, Klaus Hympendahl a également enquêté pour YACHT sur le destin du navire. Le connaisseur le plus intime de l'affaire - auteur de la chronique "Logbuch der Angst" (Journal de bord de la peur), désormais disponible en livre de poche chez Delius Klasing - a appris que le double meurtre ne représentait en aucun cas le point le plus bas de l'existence de l'ancien "Wappen von Bremen". Huit ans plus tard, il a sombré dans un ouragan.
Puis un passionné américain est tombé amoureux de l'épave, l'a restaurée pendant dix ans et navigue aujourd'hui dans les Caraïbes. L'"Apollonia" est toujours source de nombreuses histoires - il est difficile d'imaginer qu'il existe quelque part un yacht avec une histoire comparable.
