Le 25 février, des pêcheurs ont découvert le Sun Magic 44 "Sayo", démâté, au large des Philippines. Une découverte macabre : le corps momifié de son skipper, Manfred B., 59 ans, originaire de Rhénanie-du-Nord-Westphalie, était assis à la table à cartes. Le skipper serait mort environ sept jours plus tôt, selon le rapport d'autopsie. Mais cela ne peut pas être vrai : En effet, le corps du navigateur en solitaire avait été découvert environ un mois auparavant par un équipage de régate. Une reconstitution de YACHT avec l'enquêteur sur les accidents Jürgen Albers révèle même que l'homme est mort bien plus tôt. Et derrière tout cela se cache un solide scandale.
Les plaisanciers qui avaient déjà trouvé le corps fin janvier ont signalé leur découverte aux garde-côtes compétents de manière tout à fait correcte. Tout va bien, ils vont s'en occuper, bon voyage. Et puis, rien ne s'est passé. Un scandale : à cause de l'inaction, le yacht avec le corps a encore dérivé pendant 25 jours avant d'être récupéré par des pêcheurs.
En tant que directeur adjoint du Bureau fédéral d'enquête sur les accidents de mer (BSU), Jürgen Albers connaît bien ces accidents mystérieux. YACHT a examiné des photos et des vidéos avec cet expert reconnu et a retracé à l'aide de celles-ci le déroulement des événements à bord. Il en ressort par exemple que le skipper n'est mort qu'après le démâtage, et non avant. Et que le "Sayo" naviguait sur tribord avant au moment du naufrage.
Sur la base des documents disponibles, Albers conclut que les informations fournies jusqu'à présent sur le déroulement de l'accident ne peuvent pas être exactes. Les indications sur le lieu de l'accident non plus. L'accident s'est probablement produit bien plus tôt que ce que l'on supposait jusqu'à présent et environ 1200 miles nautiques plus à l'est. Vous découvrirez dans le nouveau YACHT les autres conclusions que l'expert en accidents tire des documents et pourquoi il les tire.
