PiraterieDes plaisanciers à nouveau enlevés par des terroristes

Pascal Schürmann

 · 14.07.2016

Piraterie : des plaisanciers à nouveau enlevés par des terroristesPhoto : Janßen, Uwe
Après la prise d'otages d'équipages indonésiens, le gouvernement interdit de naviguer vers les Philippines. L'armée doit désormais accompagner les convois de yachts

Le week-end dernier déjà, trois plaisanciers indonésiens ont été enlevés dans les eaux au large de la Malaisie. Des hommes armés se seraient approchés du yacht à bord d'un hors-bord, auraient pris les membres de l'équipage en otage et les auraient emmenés sur l'une des îles du sud des Philippines. Le groupe terroriste islamiste Abu Sayyaf, qui y sévit depuis des années, a également revendiqué cet enlèvement peu après.

Cette année, 24 marins indonésiens et plusieurs plaisanciers malaisiens ont déjà été enlevés. Seuls 14 d'entre eux ont été libérés jusqu'à présent, les autres étant toujours aux mains des ravisseurs.

A chaque fois, les preneurs d'otages ont exigé une forte rançon. Le gouvernement indonésien, qui refuse catégoriquement de payer des rançons, a pris des mesures drastiques face à ce nouveau cas d'enlèvement : Il a décrété l'interdiction pour les yachts locaux de naviguer vers les Philippines.

Escorte par des navires de guerre

Cependant, le ministre indonésien de la Défense Ryamizard Ryacudu a déclaré à la Agence de presse AFP Le gouvernement indonésien a annoncé son intention de sécuriser à l'avenir les routes maritimes entre l'Indonésie, la Malaisie et les Philippines. Depuis le mois de mai, les trois pays s'efforcent de trouver une stratégie commune pour mettre un terme à la terreur persistante dans la région.

En attendant qu'une solution soit trouvée, le ministre Ryacudu prévoit de n'autoriser à l'avenir que les convois. Au moins dix bateaux devraient se regrouper à chaque fois. Ils seraient alors accompagnés dans les eaux territoriales des trois pays par des navires de la marine de guerre respective.

Les ravisseurs agissent avec une extrême brutalité

Compte tenu de l'insécurité, il est fortement déconseillé aux équipages étrangers de mettre le cap sur les eaux concernées. Les terroristes agissent de manière extrêmement brutale. Ils n'hésitent pas à assassiner leurs otages pour faire valoir leurs revendications.

Ce n'est que fin avril que le navigateur canadien John R. a été tué de manière atroce après des mois de détention en otage - et quelques semaines plus tard, probablement aussi son compatriote Robert H. Les deux avaient été enlevés en septembre 2015 dans un complexe marin par des partisans d'Abu Sayyaf. Le gouvernement canadien refuse lui aussi catégoriquement de payer des rançons pour des compatriotes enlevés à l'étranger.

Un an plus tôt, en avril 2014, un couple de skippers allemands En 2006, un bateau de pêche, qui se trouvait également dans le sud du pays, avait été enlevé par des terroristes d'Abu Sayyaf et retenu en otage pendant six mois. Et en 2000, les Philippines avaient déjà fait la une des journaux suite à l'enlèvement de la famille Wallert de Göttingen.

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Chef de texte YACHT

Pascal Schürmann a été embauché en 2001 par YACHT à Hambourg. En tant que chef de texte et chef de service, il veille à ce que tous les articles parviennent à temps dans le magazine et qu'ils soient à la fois informatifs et divertissants à lire. Il est originaire du Bergisches Land, près de Cologne. Adolescent, il a appris à manier la barre et l'écoute sur un dériveur sur le Sneeker Meer et sur un gros bateau sur l'IJsselmeer. Pendant et après ses études, il a navigué sur la mer Baltique et en Méditerranée. Journaliste économique de formation, il s'occupe en outre chez YACHT de rapports sur le financement et l'assurance des bateaux, mais il a aussi un faible pour les sujets concernant les eaux bleues.

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