Mort sur l'AtlantiqueQue s'est-il passé sur le "Pan Tau" ?

Uwe Janßen

 · 30.06.2011

Mort sur l'Atlantique : que s'est-il passé sur le "Pan Tau" ?Photo : M. Melford
Le "Pan Tau" après la fin de la croisière de l'horreur à Sainte-Lucie
Le skipper Hans Nagel est poignardé par deux compagnes de navigation, version officielle : légitime défense. Mais la propriétaire du bateau arrive à un autre jugement

Le dossier est clos depuis longtemps, les faits remontent à près de 29 ans, et en 2006, les recherches ont été définitivement abandonnées avec le rejet de la demande d'extradition des deux co-navigatrices anglaises. "Pendant longtemps, nous avons encore espéré la tenue d'une procédure principale", explique Ursula Ebber à YACHT. Elle et son mari Clemens étaient alors propriétaires du "Pan Tau". Mais comme cette procédure n'a pas été engagée, le couple a fait ses propres recherches et est tombé sur de nombreuses incohérences dans la présentation officielle - en résumé, elle est "fausse de A à Z". La vérité attend toujours d'être révélée".

  Première page dans le journal "Bunte" avec les "diables" Brenchley (à gauche) et Thompson, photographiés par Hubert Müller après les faitsPhoto : Bunte Première page dans le journal "Bunte" avec les "diables" Brenchley (à gauche) et Thompson, photographiés par Hubert Müller après les faits

La mort du skipper de Wedel en novembre 1982 avait fait la une des journaux internationaux, une histoire mystérieuse et cruelle. Nagel devait conduire le Wibo 930 du couple en Australie, où ils avaient émigré. Contrairement à ce qui avait été convenu, l'homme, alors âgé de 42 ans, n'a pas effectué la traversée en solitaire. Il a embarqué trois compagnons de voyage pour le passage de l'Atlantique à Gran Canaria : l'Allemand Hubert Müller, 42 ans, et les deux Anglaises Kate Brenchley, 25 ans, et Angela Thomson, 27 ans. L'accord entre hommes et femmes semblait clair : sexe contre couchette.

  La dernière photo du skipper du "Pan Tau" Hans Nagel avant le voyage fatalPhoto : P. Aldick La dernière photo du skipper du "Pan Tau" Hans Nagel avant le voyage fatal

Mais peu après le départ, l'ambiance à bord a dû se détériorer de manière dramatique. Les choses s'enveniment, comme le décrivent les femmes : Nagel tente de violer Angela Thompson pendant le quart de nuit, elle se défend avec un couteau, son amie vient à son secours avec un second, Nagel est poignardé et les femmes jettent son corps par-dessus bord. Le 15 décembre 1982, le "Pan Tau" arrive à Sainte-Lucie.

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Les autorités des Caraïbes et Scotland Yard croient la version des femmes : légitime défense, pas d'enquête supplémentaire. Les Ebbers récupèrent les objets, les étudient intensivement - et pensent maintenant avoir trouvé dans le journal de bord et les cartes marines une multitude d'indices qui contredisent le récit : "Ce n'est pas vrai que tout concorde".

  Hubert Müller avec un bandage à la tête dans le cockpit. Il dit avoir été blessé par les femmes la nuit du crimePhoto : Privat Hubert Müller avec un bandage à la tête dans le cockpit. Il dit avoir été blessé par les femmes la nuit du crime

Dans le YACHT, Ursula Ebber exprime et justifie aussi bien les doutes sur le déroulement des faits que sur la date du crime : "Tout porte à croire, après une analyse minutieuse, que la date de la mort de Nagel a été déplacée du 20 au 28 (novembre 1982, ndlr)".

  Les anciens propriétaires de "Pan Tau", Clemens et Ursula Ebber, dans leur pays d'adoption, l'Australie.Photo : U. Ebber Les anciens propriétaires de "Pan Tau", Clemens et Ursula Ebber, dans leur pays d'adoption, l'Australie.

De plus, poursuit-elle, "les horaires ne correspondaient pas, les cours et les données météorologiques ne pouvaient pas être corrects, beaucoup de choses avaient manifestement été manipulées". Ursula Ebber explique dans une interview détaillée comment la propriétaire de l'époque en est arrivée à ces conclusions et pourquoi elle porte de graves accusations à l'encontre des autorités de poursuite pénale allemandes.

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