Hier, YACHT online avait rapporté que le patron de Thinius, M. Kühn, avait lui-même reconnu dans un mail adressé à une agence de charter néerlandaise que son entreprise était - littéralement - "en faillite". Ni lui ni les collaborateurs de son entreprise n'étaient joignables mercredi matin pour une prise de position. Kühn revient maintenant sur sa propre déclaration.
Comme il l'a indiqué aujourd'hui à la rédaction, aucune de ses trois entreprises n'est en faillite. Kühn explique ainsi les problèmes rencontrés par Thinius à Majorque et à Lemmer :
"J'ai commis une erreur de formulation dans l'e-mail que j'ai envoyé à l'agence en question. Conformément aux faits, j'aurais dû écrire qu'il y avait des difficultés de paiement. Pour toutes les SARL et la SLU espagnole, aucune demande d'insolvabilité n'a été déposée et aucune procédure d'insolvabilité n'est en cours".
En ce qui concerne les causes des problèmes financiers, Kühn écrit : "En janvier, dix yachts ont été retirés de la flotte à Majorque. Ainsi, les clients qui avaient déjà réservé sur ces yachts n'ont pu être servis que difficilement. Dans la foulée, des changements de réservation et des annulations ont eu lieu, malgré un engagement important de notre part. Par la suite, les coûts ont été plusieurs fois supérieurs aux calculs, car les yachts ont dû être affrétés par des tiers. Ainsi, les liquidités se sont progressivement réduites et des problèmes de paiement sont apparus, notamment en fin de saison".
Kühn poursuit : "En raison de ces difficultés de paiement, j'ai décidé de me restructurer et j'ai demandé l'aide d'un conseiller". Il s'agit d'un partenaire commercial de longue date. Selon Kühne, il fait "tous les efforts pour assainir Thinius et réagir à la nouvelle situation des recettes en adaptant les coûts afin de revenir à la rentabilité".
Lors d'un entretien avec YACHT online, le loueur s'est montré déterminé à renouer avec les succès d'antan de son entreprise qui existe depuis 28 ans. Seul le concept d'assainissement, sur lequel Kühn affirme travailler actuellement, montrera dans quelle mesure il sera possible d'y parvenir.
Andreas Fritsch
Rédacteur Voyage
