Après la première publication de YACHT sur les problèmes massifs de Thinius, divers autres clients de location et agences concernés ont contacté la rédaction, confirmant pour l'essentiel les soupçons qui se dessinaient auparavant : l'agence a apparemment retenu dans plusieurs cas des paiements pour des bateaux qu'elle n'avait pas sous sa propre gestion.
Des rapports nous sont parvenus de la base de Lemmer de la part d'équipages qui, selon leurs propres dires, se sont retrouvés devant des portes fermées. Le jour de la livraison, aucun membre du personnel n'était présent et Thinius n'avait pas non plus fait savoir au préalable que les bateaux n'étaient pas disponibles. D'autres clients en attente de remboursements affirment qu'il n'y a toujours pas eu d'encaissement.
Dans un courriel du 18 octobre adressé à une agence néerlandaise à laquelle le directeur de Thinius, Andreas Kühn, doit également des paiements, il a déclaré son entreprise espagnole de Majorque en faillite. La rédaction a ensuite tenté de le joindre pour savoir si une demande officielle d'insolvabilité avait été déposée, mais personne n'était joignable aujourd'hui.
Comme Thinius ne délivre pas de certificats de garantie à ses clients directs, ceux-ci doivent désormais craindre le remboursement de leurs paiements. On ne sait pas pour l'instant dans quelle mesure d'autres entreprises de Kühn sont concernées par l'insolvabilité, en plus de l'entreprise espagnole.

Rédacteur Voyage