141 yachts se sont préparés le 21 novembre avec l'ARC Lucia, mais tous n'ont pas réussi à franchir la ligne d'arrivée. D'abord une accalmie, puis des alizés inhabituellement forts ainsi que deux abandons de bateaux et un décès tragique ont tenu en haleine les navigateurs, les organisateurs et les observateurs du rallye.
En raison des vents faibles prévus pour presque toute la première semaine après le départ, la plupart des skippers ont opté pour un cap très sud afin de chercher les alizés au niveau du Cap-Vert.
Seuls quelques bateaux ont pris une route plus directe, plus au nord, où des vents forts étaient attendus au lieu d'une accalmie. Parmi eux, le X 4.3 français "Agecanonix", sur lequel il y a eu une collision. accident mortel d'un co-navigateur est venu. Les deux autres membres de l'équipage ont alors été recueillis par un bateau de croisière et ont abandonné le yacht.
Et un Hanse 588 a également été envoyé à Panne de l'appareil à gouverner laissée à elle-même. Son équipage est arrivé sain et sauf dans les Caraïbes à bord d'un autre yacht de la flotte de l'ARC.
Ces deux cas ne sont pas les seuls à montrer que le rallye n'est pas une promenade de santé. "Une zone de basse pression sur la route du nord a influencé tout le champ de vent sur le reste du parcours", explique Sebastian Wache, météorologue diplômé. "C'était une situation exceptionnelle. J'ai rarement vu autant de calmes, de vents tournants et de mer cabossée", explique cet habitant de Kiel, qui fournit depuis 2014 des données météorologiques et des routages à de nombreux équipages pendant la croisière.
Le premier bateau à arriver après un peu plus de douze jours était le "12 Nacira 69", un vismara italien qui naviguait avec 16 autres bateaux dans la Racing Division. Jean-Pierre Dick a pris la deuxième place sur le JP 54 "The Kid for Ville de Nice". La troisième place est revenue à "Salamander", un Nauticat 521 anglais.
18 équipages allemands ont également navigué vers les Caraïbes avec l'ARC 2021. YACHT a suivi certains d'entre eux pendant les jours qui ont précédé le départ à Las Palmas. Vous pourrez lire dans le nouveau YACHT 2/2022 comment ils ont vécu leur départ à l'aventure et quel bilan ils tirent de leur arrivée.
