Eau bleue: La Nouvelle-Zélande refuse l'entrée aux plaisanciers dans le Pacifique

Après que la scène de la navigation au long cours dans les Caraïbes a dû s'inquiéter au début de l'été de savoir où se trouvaient leurs bateaux à l'approche de la saison des cyclones, ce sont maintenant les équipages en eau bleue dans le Pacifique qui sont touchés. Nombre d'entre eux souhaitent actuellement naviguer depuis les îles du Pacifique Sud vers la Nouvelle-Zélande. Mais les autorités néo-zélandaises refusent l'entrée aux équipages étrangers.

Le problème est le même qu'il y a quelques mois dans les Caraïbes : les pays situés dans des zones à l'abri des ouragans ont depuis peu des frontières parfois fermées aux plaisanciers en raison de la pandémie de Corona.

Des règles strictes

Les équipages de yachts ne sont autorisés à entrer que dans des cas exceptionnels, comme la détresse en mer, ou pour des raisons humanitaires. L'Ocean Cruising Club (OCC) britannique a alors tenté d'intervenir et a contacté les autorités néo-zélandaises afin de trouver des solutions aux préoccupations de centaines d'équipages de yachts qui espéraient un assouplissement de la position stricte de la Nouvelle-Zélande. Mais l'intervention de l'OCC n'a pas abouti.

Équipage allemand immobilisé

Comme le rapporte le journal "New Zealand Herald", un équipage allemand n'a récemment pas respecté la réglementation et a tout de même fait escale dans le port d'Opua avec son yacht de 16 mètres "Anita". L'équipage aurait certes demandé une dérogation, mais n'aurait pas attendu l'autorisation. Selon le rapport, les trois membres de l'équipage ont été testés négatifs au Covid 19 et ont été arrêtés.

A la recherche de nouvelles destinations

En quête d'alternatives, de nombreux équipages de longs voyages prévoient de se tourner vers des zones du Pacifique Sud qui ne se trouvent pas non plus sur la trajectoire des cyclones. Il s'agit par exemple des Marquises, des îles Australes ou des îles Gambier.

L'infrastructure pour les yachts y est certainement bien moins bonne qu'en Nouvelle-Zélande, ce qui remettra en question les plans de refit souvent prévus pour le séjour là-bas, ainsi que les autres plans de voyage de nombreux équipages.

Grand agacement

Le mécontentement est grand parmi les navigateurs du sud du Pacifique. D'autant plus que la Coupe de l'America doit se dérouler à Auckland en décembre et qu'il existe également des dérogations, accordées entre autres aux grands yachts. En effet, si d'importants contrats de réparation ont été passés avec des chantiers navals, l'entrée peut être autorisée.