Crise CoronaLes ports du Schleswig-Holstein ouvrent demain - les règles

Lasse Johannsen

 · 02.05.2020

Crise Corona : les ports du Schleswig-Holstein ouvrent demain - les règlesPhoto : YACHT/N. Krauss
Les ports du Schleswig-Holstein ouvrent demain - le règlement
Différentes propositions ont donné lieu à des spéculations sur la "stratégie de sortie" du lockdown de la voile. Les nouvelles règles pour les ports de plaisance sont désormais officielles

Le Schleswig-Holstein a lancé son " Ordonnance nationale sur les mesures de lutte contre la propagation du nouveau coronavirus SRAS-CoV-2 "a été amendé. Elle règle désormais de manière contraignante, au § 6, paragraphe 8 et (tout à la fin) dans l'exposé des motifs du § 6, les conditions dans lesquelles les ports de plaisance du Land le plus septentrional peuvent être utilisés par les titulaires d'un poste d'amarrage à partir de demain. Ces dispositions restreignent beaucoup moins l'exploitation des ports de plaisance que ne le laissaient craindre les propositions des différents experts. Le maintien de cette situation dépend maintenant de la manière dont elles s'avèrent dans la pratique et si les utilisateurs des ports de plaisance les respectent.

Aperçu des principales règles

  • L'interdiction de contact et les règles d'hygiène doivent être respectées, il est donc possible de travailler sur le bateau ou de naviguer avec des personnes de son propre ménage et/ou une personne étrangère au ménage.
  • Il est permis de passer la nuit à bord dans le port d'attache et le port d'accueil s'ils disposent d'installations sanitaires.
  • Il n'est pas nécessaire de s'inscrire ou de se désinscrire, que ce soit dans le port d'origine ou dans le port d'accueil.
  • À terre, les douches ne peuvent pas être utilisées et les toilettes ne peuvent l'être que pendant la journée.
  • Il faut s'assurer qu'en cas d'infection, l'équipage soit de retour à son domicile dans les 24 heures.
  • L'affrètement n'est toujours pas possible, car l'entrée dans le Schleswig-Holstein à des fins touristiques est toujours interdite.

Texte des dispositions de l'ordonnance nationale

§ 6, alinéa 8 : par dérogation à l'alinéa 3, point 8, les ports de plaisance peuvent permettre une exploitation limitée, à condition que les douches et les locaux communs, à l'exception des locaux de toilettes, restent fermés pendant la journée.

Justification de l'article 6, paragraphe 8 : les ports de plaisance peuvent rouvrir dans une mesure limitée. Tant la mise en état d'utilisation du bateau (transport depuis l'hivernage, grutage ou mise à l'eau et autres mesures visant à mettre le bateau en état de naviguer), l'utilisation du bateau que l'entrée dans le port et la sortie du port sont autorisées. L'alimentation en eau et en électricité doit être rétablie. Par ailleurs, les règles d'hygiène selon le § 9 et l'interdiction de contact selon le § 2, alinéa 2, restent valables. Des restrictions s'appliquent à l'exploitant du port de plaisance en ce qui concerne les douches et les espaces communs. Il convient ici de veiller à un nettoyage et à une désinfection fréquents. Il n'est permis de passer la nuit sur le bateau que si celui-ci dispose d'installations sanitaires. Les toilettes du port de plaisance ne doivent pas être utilisées la nuit et doivent être fermées.

Les autres Länder sont jusqu'à présent en retard sur ces assouplissements

Avec les nouvelles règles, le Schleswig-Holstein s'est pour ainsi dire placé en tête. A Hambourg, les ports sont toujours fermés à la navigation de plaisance, dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale, la pratique de la voile seule ou à deux est à nouveau autorisée, mais les plaisanciers extérieurs ne peuvent pas encore rentrer.

Partager l'article :
Lasse Johannsen

Lasse Johannsen

Rédacteur en chef adjoint de YACHT

Né à Kiel, il a grandi au bord de l'eau et à bord, formé à la voile dans un club et en naviguant sur la mer du Nord et la Baltique. Après l'école, la marine et une formation juridique, il a travaillé de 2007 à 2009 comme stagiaire pour YACHT dans la rubrique Panorama, qu'il dirige aujourd'hui. Parallèlement, il est responsable de l'édition spéciale YACHT classic, a publié plusieurs livres aux éditions Delius-Klasing et est rédacteur en chef adjoint de YACHT. Johannsen est un navigateur passionné qui navigue sur sa propre quille et accompagne activement la scène allemande des bateaux classiques.

Les plus lus dans la rubrique Spécial