CoronaTest Corona en ligne pour les équipages de charters et les propriétaires

Andreas Fritsch

 · 18.06.2021

Corona : Test Corona en ligne pour les équipages de charters et les propriétairesPhoto : Sascha Klahn.com/Kieler Woche
Ce n'est plus nécessaire : Se présenter pour le test à un centre de test, ici lors de la Kieler Woche (image symbolique)
Ceux qui ont besoin d'un test négatif pour entrer à l'étranger pendant une croisière ou pour le vol de retour peuvent aussi le faire très facilement par vidéo depuis le bateau.

Cet été, les agences de location, les exploitants de flottes et les pays méditerranéens ont proposé des solutions conviviales pour faciliter aux touristes les tests de Corona parfois nécessaires pour le retour. S'il est vrai que de moins en moins de pays exigent ce test au retour en Allemagne, certains États, comme le Danemark et la Suède, l'exigent toujours à l'entrée. Les clients de charters doivent parfois également présenter un test négatif aux compagnies aériennes avant le vol de retour. Souvent, celui-ci ne doit pas dater de plus de 48 heures. Mais comment un équipage peut-il obtenir un test récent juste avant de passer la frontière, alors qu'il n'a fait escale que sur de petites îles danoises ?

C'est là qu'interviennent les nouvelles possibilités de test numérique, comme l'explique Max Barbera de Barbera Yachting : "À une date convenue au préalable, un test rapide d'antigène apporté par l'équipage est effectué en direct par une connexion vidéo en direct. La personne à tester doit au préalable s'identifier avec son passeport ou sa carte d'identité. Barbera Yachting fournit gratuitement aux clients le sceau infalsifiable nécessaire à cet effet. Le résultat du test est envoyé au client sous forme de fichier PDF.

Chez l'exploitant de flotte autrichien Pitter Yachting, cette variante est également devenue très populaire. "Nos clients utilisent de plus en plus souvent cette possibilité et le font confortablement dans une baie d'ancrage une nuit avant le voyage de retour", raconte Susanne Gigl de Pitter Yachting. Mais les clients peuvent bien sûr aussi se rendre dans les centres d'essai croates, qui sont ouverts les jours de retour et se trouvent souvent à proximité des ports de location.

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L'obligation de test a ainsi perdu beaucoup de sa lourdeur. Il est préférable que les équipages charter discutent avec leur agence ou l'exploitant de la flotte sur place pour savoir avec quels fournisseurs ils ont fait de bonnes expériences.

Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Rédacteur Voyage

Andreas Fritsch est né en 1968 à Buxtehude et navigue depuis son enfance sur l'Elbe, puis sur la Baltique, d'abord en dériveur, puis sur ses propres quillards. Après des études de sciences politiques, de littérature allemande et d'histoire à Münster, il a commencé à travailler comme journaliste et a rejoint la rédaction de YACHT en 1997. Depuis 2001, il se concentre sur les thèmes du voyage et du charter, ce qui l'amène à naviguer dans presque toutes les zones de navigation du monde et à affréter régulièrement des bateaux, surtout en Méditerranée, où sa zone de prédilection est la Grèce. Il a écrit deux guides de navigation pour la Méditerranée (Guide de la mer Ionienne et Guide de la côte turque). Outre les voyages, il est fan de la scène Open 60 et Maxi Tri et écrit régulièrement sur ces sujets dans YACHT. Depuis quelques années, il navigue sur la mer Baltique avec un classique en fibre de verre de type Grinde.

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