Remarque : Cet article est un poisson d'avril.
Il est le sujet de conversation dans les cours de récréation allemandes et sur les réseaux sociaux : Niclas M. Ce jeune homme de 18 ans passe son temps libre à chasser les voitures mal garées et les personnes qui enfreignent le code de la route (StVO). Selon ses propres indications, il a ainsi "rapporté" à la République fédérale un total de 140 995 euros en 2023. Au total, M. affirme avoir déposé exactement 4.247 plaintes en 2023 via l'application "weg.li", également connue sous le nom de "Wegeheld", ce qui représente 11,6 plaintes par jour.
La dernière fois que le "chef des annonces" a été agressé physiquement dans le RER par des supporters de football, son smartphone lui a été dérobé. Pour se protéger de telles représailles, il a annoncé qu'il souhaitait désormais, du moins en été, passer aux sports nautiques, supposés plus dociles. Il s'est acheté un canot pneumatique et veut étendre ses activités à l'eau en plus de la route. Il ne s'agit pas seulement de la consommation d'alcool sur l'eau, mais aussi des nuisances sonores. Grâce au billet d'Allemagne, la distance entre son domicile près de Leipzig et la mer ne lui pose aucun problème.
Bien entendu, le "chef des annonces" souhaite cibler les problèmes sur les lacs intérieurs de la République. Outre la consommation massive d'alcool, c'est surtout le manque de présence de la police des eaux qui le dérange. Il souhaite combler cet espace prétendument hors-la-loi en partant à la chasse aux contrevenants depuis la terre ferme et avec son nouveau bateau pneumatique "Polizfi". Pour ce faire, il aura recours à un appareil de mesure laser qui lui permettra de mesurer la vitesse des bateaux et de dénoncer les excès de vitesse. L'appareil de mesure laser a été mis à disposition de M. par un donateur qui estimait lui aussi que l'ordre devait être rétabli sur l'eau.
En outre, M. souhaite installer sur les pontons de la côte baltique allemande un système qui détecte de lui-même les nuisances sonores. Si le bruit est trop élevé sur le ponton pendant cinq secondes ou de manière répétée, l'intelligence artificielle du système le détectera et avertira immédiatement les services de l'ordre. À l'avenir, ceux qui souhaitent profiter d'une douce nuit d'été dans le cockpit devront donc se méfier du "chef des annonces". Il souhaite en effet patrouiller lui-même à intervalles irréguliers sur les pontons.
Vous y avez cru ? Même si le "chef des annonces" est actuellement sur toutes les lèvres, cet article est un poisson d'avril, cheers !