Types de contrats: Assurances pour les plaisanciers

Assurance maladie pour les voyages à l'étranger

Couvre les frais occasionnés par un traitement médical lors d'un voyage à l'étranger et qui ne sont pas pris en charge par la caisse d'assurance maladie locale. Les assurés privés n'en ont généralement pas besoin, car leur couverture d'assurance s'étend généralement aussi à l'étranger.

• Vous trouverez ici un article détaillé sur l'assurance maladie pour les voyages à l'étranger.

Assurance invalidité professionnelle

Couverture privée pour le cas où l'assuré ne pourrait plus exercer sa profession à la suite d'un accident ou d'une maladie grave.

Assurance responsabilité civile bateau

Prend en charge les dommages matériels et corporels causés à des tiers par le skipper ou l'équipage. La somme d'assurance devrait s'élever à un minimum forfaitaire de quatre millions d'euros. Il est important que les dommages que les membres de l'équipage se causent mutuellement en naviguant ne soient pas exclus de la police. Il existe des contrats avantageux pour les dériveurs.

Assurance casco de bateau

Prend en charge les dommages causés au propre bateau, aux accessoires et aux effets personnels suite à un incendie, un vol, un échouement, une collision, un démâtage, un acte de vandalisme, une tempête, etc. Des exclusions sont possibles. Pour les dériveurs, seule une forme spéciale, l'assurance perte totale, est généralement judicieuse.

Assurance contre les pertes d'affrètement/assurance dommages consécutifs à l'affrètement

Protège l'équipage charter contre les revendications de l'exploitant de la flotte si le bateau affrété est endommagé pendant la croisière et ne peut donc pas être mis à la disposition d'un équipage suivant ou pas à temps. Le terme d'assurance contre les pertes d'affrètement n'est pas vraiment approprié dans ce contexte, car il s'agit en fait d'une assurance pour l'exploitant de la flotte, qui doit le protéger contre les pertes de revenus en cas d'annulation soudaine d'un affrètement. Néanmoins, le terme "assurance défaillance" est souvent utilisé comme synonyme d'assurance dommages indirects.

Assurance caution charter

Protège l'équipage contre la perte de la caution si le bateau affrété est endommagé pendant la croisière.

Assurance accidents pour occupants

Comme pour une voiture, elle protège les co-navigateurs contre les charges financières résultant d'un accident à bord. Avant de souscrire, il faut absolument vérifier si le trajet jusqu'au bateau et les visites à terre pendant une croisière sont également couverts par la police.

Assurance responsabilité civile privée

Elle intervient lorsque des tiers lésés font valoir des prétentions justifiées à l'encontre de l'assuré. Les dommages résultant de la possession d'un bateau personnel ne sont généralement pas couverts ou seulement jusqu'à une certaine taille de bateau.

Assurance accident privée

Protège l'assuré contre les conséquences financières d'un accident qui ne sont pas prises en charge par la caisse de maladie ou l'assurance maladie. Par exemple, l'aménagement de la maison pour les personnes handicapées. Avant de conclure un contrat, vérifier si les accidents survenant lors de la pratique de la voile sont couverts par la police.

Assurance annulation voyage/charter

Couvre les frais encourus si l'on ne peut pas entreprendre le voyage ou si l'on doit l'interrompre prématurément. Il existe des variantes spéciales pour les équipages de voile. Celles-ci tiennent notamment compte du fait qu'un voyage ne peut pas être entrepris même si le skipper est absent et qu'aucun remplaçant ne peut être organisé. Lors de la souscription, attention au montant de la franchise.

Assurance protection juridique

Il existe des polices spéciales pour les plaisanciers. L'étendue de la couverture varie et doit être examinée attentivement. Par exemple, si une protection juridique contractuelle est incluse. C'est important par exemple pour les futurs propriétaires qui veulent faire construire un bateau par un chantier naval. Il faut absolument veiller à ce que la police entre en vigueur immédiatement, c'est-à-dire qu'elle ne comporte pas de délais de plusieurs mois pendant lesquels la couverture d'assurance n'existe pas encore.

Assurance-vie de risque

Couverture privée des survivants en cas de décès de l'assuré. S'assurer que le décès à la suite d'un accident n'est pas exclu de la police.

Assurance responsabilité civile du skipper

Protège le skipper contre les prétentions de tiers si le navire ou les membres de l'équipage subissent des dommages en raison de sa faute. Certains assureurs protègent le skipper même s'il a commis une négligence grave.