Premières photosBalance 482 - le SUV naviguant pour la navigation en eau bleue

Johannes Erdmann

 · 30.10.2022

Premières photos : Balance 482 - le SUV naviguant pour la navigation en eau bleuePhoto : YACHT/A. Lindlahr
Tous les catamarans de croisière de plus de 36 pieds de long sont conçus par le chantier naval pour naviguer dans le monde entier. Mais certains bateaux y parviennent mieux que d'autres. Avec son modèle 482, le Sud-Africain Balance redéfinit complètement le catamaran de croisière de performance.

La fabrication de catamarans de haute mer est une longue tradition en Afrique du Sud. La marque la plus connue est Leopard, dont les bateaux étaient utilisés comme bateaux de location par The Moorings et Sunsail. Au début, ils naviguaient même sur leur propre quille jusqu'à leur port de livraison, où qu'il se trouve. Francis, Maverick et bien sûr les petits modèles Wildcat.

Le Balance 482 est au vent. Les caractéristiques de croisement sont excellentes, même si le bateau a tendance à tanguer dans la vague méditerranéenne.
Photo : Andreas Lindlahr
Le Balance 482 sous les voiles et sur le pont

Un autre fabricant, dont le siège social est aux États-Unis mais qui assume néanmoins l'important héritage des catamarans et qui fabrique en Afrique du Sud, est la société fondée en 2013 Catamarans d'équilibre. Avec des tailles de bateaux allant de 44 à 75 pieds, le chantier naval est très diversifié, ses catas sont spécialement conçus pour l'utilisation en tant que propriétaire et optimisés pour la navigation en eau bleue.

Votre modèle Balance 482 est nominé comme "Yacht européen de l'année 2023 Nous avons eu l'occasion d'examiner le bateau à la loupe lors d'une navigation d'essai au large de Barcelone.

Le salon n'est pas seulement clair et spacieux, il est aussi très pratique.
Photo : Andreas Lindlahr

Ce qui était particulièrement intéressant par rapport aux catamarans de grande série habituels, c'était l'orientation conséquente vers la croisière au long cours. Dès les premiers pas à bord du Balance 482, on a l'impression de monter à bord d'un "SUV des mers". Les dérives, le revêtement de pont en Seadek, l'agencement pragmatique, adapté à la mer et plutôt non conventionnel sous le pont donnent l'impression que le chantier naval et les constructeurs ont beaucoup réfléchi. L'ensemble du bateau semble extrêmement stable et de grande qualité pour une utilisation rude, mais possède en même temps une allure élégante et sportive.

Vous trouverez le rapport d'essai complet du Balance 482 dans un prochain numéro de YACHT.

Les plus lus dans la rubrique Yachts