Pénurie de places d'amarrage, projets de parcs nationaux & Co.: Voici comment évolue la situation pour les plaisanciers sur la mer Baltique
Andreas Fritsch
· 24.05.2023
Après un printemps froid, la saison de la mer Baltique a sensiblement démarré plus lentement que les années précédentes. Les ports se remplissent néanmoins à nouveau. En 2023, ce sont surtout les exploitants de la marine du Schleswig-Holstein qui font état d'une demande extrêmement élevée. "Il y a encore des listes d'attente dans tous nos ports", déclare Hans Jaich du groupe Im-Jaich, qui gère des ports à Eckernförde, Flensburg, Arnis, Lauterbach et Gustow, entre autres. Philipp Mühlenhardt de Sporthafen Kiel GmbH, exploitant de neuf ports dans le fjord, rapporte : "Nous n'avons malheureusement pas pu satisfaire le souhait d'environ 400 propriétaires". A l'exception d'une poignée de ports, la situation était partout similaire.
La grande majorité d'entre eux ont des listes d'attente de plus de 100, voire 400 places. Mais cela ne doit pas décourager les plaisanciers. De nombreux clients postulent dans des dizaines de ports. Lorsqu'une place se libère, il n'est pas rare que les dix premiers intéressés sur la liste se révèlent être déjà pourvus.
Un conseil pour les plaisanciers sans place, mais avec un bateau : chercher des places d'accueil pendant plusieurs semaines. Cela fonctionne bien sur les aires de repos pour randonneurs aquatiques dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale. Il n'y a pas de places d'amarrage permanentes ; chacun peut rester trois semaines.
Le projet de parc national de la mer Baltique est un sujet très discuté. Les exploitants de ports et les associations sont inquiets, d'autant plus que leurs installations se trouvent déjà en partie dans des zones naturelles protégées. Ils craignent que celles-ci ne deviennent un jour une zone centrale. Certains veulent désormais exprimer leur colère dans des lettres ouvertes adressées au ministre.
Les 40 points suivants décrivent tout ce qui s'est passé d'autre sur les côtes du Schleswig-Holstein et du Mecklembourg-Poméranie occidentale.
1. Flensbourg
La marina de Sonwik a lancé l'année dernière l'application "Boatpark" pour réserver et payer des places. Des panneaux avec un code QR sont affichés à l'entrée et dans le port, sinon via l'Appstore. Le locataire de l'ancien café "K", qui s'appelle désormais "Frieda" et qui est également un torréfacteur de café, est également nouveau. Le Flensburger Yachtservice a deux bateaux habitables dans son programme et propose en outre à partir de cette saison une location de bateaux électriques en day charter. Les bateaux ont une longueur de six mètres.
2. fin de spectacle
L'approche du port du Club Nautic par la mer a été dotée d'une paire de bouées supplémentaires. Trop de visiteurs avaient auparavant tourné trop vite vers l'intérieur ou l'extérieur de la baie après la dernière paire de bouées - et s'étaient alors rapidement échoués à deux endroits peu profonds. Espérons que cela soit enfin terminé.
3. Langballigau
L'entrée du port a été draguée à la profondeur théorique indiquée sur les cartes.
4. la boule de feu
Le port n'a pas encore trouvé de nouveau tenancier pour le restaurant "Wackapulco", autrefois si populaire, et il reste orphelin. Mais : il y a encore quatre places de mouillage permanentes libres ! Il s'agit toutefois de boxes plus grands, mesurant 12 mètres sur 4,6. Infos par téléphone au 0151/58 51 00 68.
5. capping
Le passeur et locataire du bac près d'Arnis est malade pour une longue durée, le trafic du bac est actuellement suspendu. Des randonneurs et des cyclistes s'y échouent régulièrement. On ne sait pas quand la situation va évoluer. Et à Missunde, le vieux ferry diesel devait être remplacé en mai par un ferry électrique moderne, mais sa livraison a été retardée. Actuellement, la date prévue est le 18 juin. Pendant la transformation, le ferry sera indisponible pendant quelques semaines. Les personnes qui dépendent des ferries pour se rendre à leur lieu d'amarrage devraient donc vérifier au préalable s'ils circulent : www.schleifaehremissunde.de , www.arnis.de.
Le nouveau quartier Schleiterrassen, situé en face du chantier naval Henningsen & Steckmest, a désormais son propre port. La marina de 120 places, avec des boxes sur des pontons flottants et un pont spacieux, a été récemment achevée. Toutefois, elle ne sera d'aucune utilité pour les plaisanciers maîtres du plan d'eau : Les places seront vendues, en priorité aux propriétaires de maisons et d'appartements de la zone de construction. Dans l'état actuel des choses, il n'y aura pas de places d'amarrage pour les visiteurs.
Ancker-Yachting a construit un nouveau hall d'hivernage et un nouvel entrepôt de mâts en 2022, et cette année, des espaces de self-stockage ont été ajoutés pour les propriétaires qui souhaitent stocker du matériel. Les demandes pour l'hivernage sont toutefois inutiles, le hall était complet bien avant la fin des travaux. La grue de la marina est également nouvelle : elle peut désormais soulever 25 tonnes.
L'ASC a terminé ses vastes travaux de rénovation, la dernière touche étant les nouveaux toits en toile de voile avec des groupes de sièges devant le restaurant populaire "Tauwerk" dans le bâtiment du club. Le chantier naval Findersen, situé au sud du port-musée, a investi dans un très joli bistrot reposant sur 60 pilotis, juste à côté du port. Le "Seagull", à l'ambiance moderne et chic, offre une vue fantastique sur la Schlei grâce à sa grande baie vitrée, même par mauvais temps.
À l'extérieur, il y a également des places assises et un coin lounge confortable - idéal pour les spotters de bateaux. On y sert du café, des gâteaux et une carte avec une dizaine de plats chauds. L'extrémité sud de Kappeln se dote ainsi d'une alternative gastronomique bienvenue. Les annexes peuvent être amarrées directement au pied du "Seagull".
6. Lindaunis
Le goulet d'étranglement de la Schlei, l'ancien pont ferroviaire, est enfin de l'histoire ancienne ! Les chemins de fer l'ont démonté en avril et les bateaux peuvent actuellement passer à tout moment. D'ici l'été, un pont piétonnier provisoire sera construit, qui pourra ensuite être ouvert et fermé. Elle devrait s'ouvrir quatre fois par jour. Jusqu'à présent, les plaisanciers permanents de la marina de Lindaunis supportent le martyre avec sérénité, le port est complet. En outre, la passerelle D a été rénovée.
7. borgwedel
Le joli petit port de l'association Wassersport Borgwedel sur la Große Breite, juste avant Schleswig, a été doté d'un nouveau ponton.
8. Fleckeby
Le club de sports nautiques a construit, avec l'aide de subventions, une toute nouvelle maison du club avec de nouvelles installations sanitaires. Les visiteurs y trouvent désormais un bâtiment moderne et contemporain, qui conserve néanmoins un aspect authentiquement maritime grâce à la proue de dériveur sciée au-dessus du bar.
9. Damp
La flotte de location de 18 bateaux de l'entreprise Real Sailing, autrefois installée à Fehmarn, a déménagé à Damp, car le propriétaire Martin Jannsen a repris les activités de service du Yachttzentrum Damp. L'entrepôt d'hiver de ce dernier se trouve à quelques centaines de mètres de la route qui mène au port. Pour la base de location, les postes d'amarrage ont été redistribués de manière à ce que la flotte soit proche les uns des autres. L'ouest de la mer Baltique se dote ainsi d'un nouveau port de départ passionnant pour les affréteurs.
10. Eckernförde
De grands événements se profilent à l'horizon : pour le 125e anniversaire de l'association dans deux ans, le club de voile d'Eckernförde veut se présenter aux membres et aux visiteurs dans un nouvel éclat. C'est pourquoi de gros investissements sont en cours : environ 600.000 euros sont consacrés au réaménagement. Le clubhouse sera entièrement rénové et un nouveau gérant s'installera dans la restauration. Le "Hafenwirtschaft" sera repris par un restaurateur suffisamment connu à Eckernförde, Dirk Lettmann, qui exploite déjà deux établissements italiens. La carte devrait proposer une cuisine régionale de terroir et un service de soute sera également proposé. Toutefois, des problèmes de livraison ont quelque peu retardé l'achèvement du bâtiment et le lancement sera probablement reporté au mois de juin. En outre, le wi-fi est désormais plus étendu et plus rapide, le port est passé au paiement sans espèces et les rendez-vous pour les grues peuvent désormais être réservés en ligne.
11. plage
Cette année, le port situé à l'entrée du fjord de Kiel a renouvelé les anciens pontons en bois et installé des pontons équipés de plaques de grillage en plastique antidérapantes et durables que l'on voit désormais souvent.
12. village de Welling
La société Sporthafen Kiel GmbH, qui compte neuf ports au total, rénove actuellement le rideau de palplanches. En raison de retards, cette opération devrait durer jusqu'à la mi-mai environ.
La GmbH ne peut pas épargner à ses clients une augmentation des prix des places d'amarrage sur tous les sites. "Nous avons dû augmenter de dix pour cent, sinon les coûts nous échappent tout simplement, beaucoup de nos prestataires de services ont augmenté de 15 à 20 pour cent", explique la direction. Les habitants de Kiel doivent également faire un pas en avant en matière d'électricité : La consommation et les prix ont tellement augmenté qu'ils demandent désormais aux plaisanciers permanents de débrancher leur bateau en leur absence. S'ils ne le font pas, le personnel du port intervient. Trop de propriétaires laissent même les consommateurs allumés en leur absence.
13. Düsternbrook
Une filiale de "Ahoi", une chaîne du cuisinier de télévision Steffen Henssler, a emménagé dans le bâtiment du club-hôtel du Kieler Yachtclub. Il y a également une grande et nouvelle terrasse extérieure avec une belle vue sur le fjord.
14. Wendtorf
La marina est actuellement un grand chantier. La construction d'appartements de vacances d'un promoteur immobilier se rapproche désormais des pontons. Pour l'instant, il faut s'attendre à ce que les travaux soient bruyants.
En revanche, le développement du port n'avance pas vraiment. Depuis des années, les propriétaires et les plaisanciers attendent une solution durable pour les conteneurs sanitaires qui ont pris de l'âge. L'exploitant Henning Eberhardt avait déjà prévu de les remplacer par un nouveau bâtiment il y a quelques années. Un énorme ponton est ancré dans le port et devait accueillir de nouvelles installations sanitaires, mais les conteneurs ont tout simplement été posés dessus.
Le nouveau bâtiment de la capitainerie, pour lequel l'ancien doit être démoli, est également en attente depuis des années. En outre, la commune réaménagera cette année la promenade parallèle à la rive.
15. lèvre
Bonne nouvelle pour ce port idéalement situé dans la baie de Hohwachter, qui est de surcroît très agréable : grâce à l'initiative du navigateur Herbert Schmitz, il a été possible, via une pétition, de convaincre le Land de classer Lippe comme port stratégique d'urgence. Une visite sur place a été suivie d'une décision officielle de débloquer des fonds pour le dragage. Un budget de 100.000 euros est prévu pour cette année et les suivantes. L'arpentage est actuellement en cours et le dragage va bientôt commencer. Pour l'entreprise mandatée, il s'agit d'une situation gagnant-gagnant ; elle peut utiliser le sable dragué pour remblayer la plage enlevée à Schönberg, plus à l'ouest. Au final, la route d'accès à Lippe devrait avoir une profondeur de 2,3 à 2,5 mètres. Tout compte fait, il s'agit d'un exemple exemplaire de ce que l'engagement privé est capable de réaliser.
16. Heiligenhafen
L'association de plaisanciers d'Heiligenhafen, située à l'entrée de la grande marina, a aménagé un nouveau ponton pour les invités avec environ six places.
17. Fehmarn
Le chantier naval Schaich, qui a repris le port l'année dernière, réaménage le site. Une partie du parking sera transformée en espaces verts. Les clients attendent désormais plus de services sous la forme d'un service de livraison de petits pains et d'une location de vélos. De plus, il y a maintenant une machine à laver et un sèche-linge.
18. Burgstaaken
L'ancien bateau de pêche, qui emmenait autrefois les clients sur la mer Baltique, a été transformé en bateau-restaurant. Le "Tashi" en fait un bateau à vapeur pour sushis, juste à côté des places d'amarrage.
19. profondeur du château
Le café "Sorgenfrei" a déménagé. Il se trouve désormais directement sur le port, à peu près à la hauteur du ponton circulaire, avec vue sur les bateaux. En outre, il existe depuis peu une webcam à 360 degrés ( www.fehmarn.panomax.com ), qui permet aux propriétaires et aux visiteurs de voir ce qui se passe dans le port.
20. Großenbrode
Le chantier naval Klemens a réaménagé les installations sanitaires ainsi que le local pour la machine à laver et le sèche-linge. Un wi-fi plus puissant permet une meilleure connexion à Internet.
Un tout nouveau bâtiment sanitaire a été construit dans le centre de sports nautiques voisin. Il compte désormais huit cabines de douche individuelles. En outre, le nombre de péniches dans le port est passé à neuf. Six autres domiciles flottants devraient s'y ajouter dans les années à venir.
21. Grömitz
Les personnes qui arrivent dans le port après la fin du service du capitaine de port ou qui souhaitent éviter de se rendre chez lui peuvent désormais réserver leur place via l'application web "Yabook". Les codes QR à cet effet se trouvent sur les places d'amarrage.
22. ville nouvelle
Ancora-Marina a remplacé les anciennes planches en bois des pontons K et L par des plaques de grillage antidérapantes modernes en plastique. Les raccordements à l'électricité et à l'eau ont également été renouvelés. Et à terre, il y a désormais un nouveau terrain de football, de soccer et de basket combiné.
23. Travemünde
Dans le port de Passathafen, la passerelle E a été entièrement rénovée et les pieux en bois rouillé ont été remplacés par des pieux en acier recouverts de PVC. La passerelle C suivra en 2023.
24e chantier naval de Böbs
L'installation portuaire devait déjà être agrandie en 2023, mais elle le sera probablement l'année prochaine. 60 places d'amarrage seront créées devant le bâtiment portuaire déjà achevé. Il abrite au rez-de-chaussée un atelier de l'artiste peintre Frauke Klatt. Les installations sanitaires dans le bâtiment portuaire sont également terminées. Une bonne nouvelle pour les clients de la marina : il y aura bientôt un passage directement le long de l'eau vers le port de pêche. Mais il faut d'abord terminer le "Baltique" à côté, mais là, les choses avancent bien.
25. Lübeck
Le joli port "The Newport" au cœur de Lübeck a équipé ses places d'amarrage de sondes électroniques. Ceux-ci enregistrent lorsqu'une place se libère. Le logiciel "Yabook" l'indique, de sorte que les places peuvent être réservées à l'avance. Le moyen le plus simple est de passer par le site web du port. En outre, le programme fournit des informations sur les heures d'ouverture du pont Eric Warburg devant le port et le code pour les installations sanitaires. Entre-temps, le port propose également l'hivernage dans l'eau. Les expériences en la matière sont bonnes. L'exploitant prévoit en outre d'agrandir la marina, les préparatifs correspondants sont en cours.
26. Boltenhagen
Dans le Weisse Wiek, le Travellift a été remplacé par un modèle plus puissant, capable de soulever des monocoques jusqu'à 60 tonnes et des catamarans jusqu'à 50 pieds et 30 tonnes. Des espaces de stockage extérieurs sont également disponibles. La course de longue distance entre Boltenhagen et Oslo, lancée il y a un an, est sur le point de connaître une nouvelle édition, avec déjà 13 inscriptions. Informations sur le site Internet de la Weiße Wiek.
27. Wismar
Les travaux sur le ponton permanent derrière la halte nautique n'ont pas encore progressé. Les pontons flottants sont toutefois en service. Dans le port ouest, les places de la ville sont toujours fermées en raison de la présence de coquillages de forage. En revanche, la marina située à côté est en service. Et dans le port en bois, un restaurant "Ahoi" de la nouvelle chaîne de restauration de Steffen Henssler a ouvert à la pointe de la jetée.
28ème Warnemünde
La marina Hohe Düne est l'une des rares de la côte à disposer d'emplacements libres : Il y a encore des boxes de 13 mètres pour les amarrages permanents.
29. Rostock
La ville a surpris tout le monde en tirant sur la corde suite à des lacunes organisationnelles et en annulant l'exposition horticole fédérale. Cela ne signifie pas automatiquement la fin de la passerelle prévue sur la Warnow, mais peu de gens croient que le Land et la ville vont encore s'attaquer à ce projet de 53 millions d'euros. C'est un soulagement pour les clubs de voile de la City, qui s'étaient déchaînés contre le pont.
30. lieu de Darßer
La voie d'accès au port de refuge a été draguée au printemps. Mais comme les préparatifs pour le démantèlement des installations sont déjà en cours, il ne reste plus qu'une dizaine de places disponibles pour les yachts. Des engins de chantier flottants sont également amarrés en partie dans la voie d'accès, il faut donc faire preuve de prudence lors de l'approche. Lorsque Prerow sera mis en service en 2024, le port de secours sera définitivement fermé.
31. Prerow
Les travaux de construction du port de l'île et du port de secours en remplacement de Darßer Ort sont dans les temps et avancent bien. L'ancien pont maritime est démonté, les pieux pour le nouveau pont, plus long, sont presque tous enfoncés. La superstructure du pont est actuellement construite avec des éléments préfabriqués en béton à l'aide d'une grue. Sur le port proprement dit, des brise-lames en blocs de granit sont en cours de remblayage ; la future forme du port est déjà bien visible. Les palplanches pour les fondations des bâtiments de service et de la station de sauvetage en mer permettent déjà de voir où se trouveront les locaux plus tard. L'ouverture du port de l'île est prévue pour avril prochain.
32. Barth
Le vaste projet de port de plaisance combiné derrière l'ancien entrepôt, qui comprend également de nouveaux logements, n'est pas encore achevé. Les travaux du "Vinetarium", situé devant, ne sont pas non plus beaucoup plus avancés.
33. Stralsund
Dans la marina construite l'année dernière sur la Schwedenschanze, il y a désormais aussi des conteneurs sanitaires. Cependant, le chantier des logements qui seront construits derrière le port est toujours là. Et sur le Dänholm, en face de la vieille ville de Stralsund, une grue de neuf tonnes est désormais disponible sur l'aire de repos pour randonneurs aquatiques. Il y a en outre ici des emplacements de stockage extérieurs pour l'hiver.
34. Sassnitz
Les pontons flottants ont été équipés de plus de prises d'eau. Et le vendredi, il y a désormais toujours de la musique live sur le port de 18 à 21 heures.
35. Mukran
La construction d'un terminal GNL à Mukran sur l'île de Rügen fait actuellement l'objet d'un débat animé. Le chancelier Olaf Scholz et le ministre de l'Économie Robert Habeck s'y sont rendus en avril dernier et ont souligné qu'ils étaient favorables au projet. Sur l'île, il se heurte en revanche à une opposition assez unanime. La suite des événements n'était pas encore connue au moment de la clôture de la rédaction de ce numéro. Le terminal GNL de Lubmin, situé non loin de là, est déjà en service.
36. Thiessow
Dans le petit port, il y aura à l'avenir plus de place pour les bateaux de plaisance, car les derniers pêcheurs y ont cessé leur activité.
37. Greifswald
La Marina am Ryck a remplacé les prises de courant et d'eau sur les pontons par des cartes de crédit disponibles au bureau du port. Il est désormais possible de payer sans argent liquide à la station-service avec une carte EC, ce qui permet heureusement de l'utiliser également après les heures d'ouverture.
38. Wolgast
Le Peenebrücke sera fermé pour maintenance du 2 au 16 mai et du 4 au 29 septembre.
39. Kröslin
La marina a un nouveau restaurant avec terrasse : "Dennis Diner" mise sur des plats typiquement américains, complétés par des plats régionaux. Les plaisanciers invités peuvent en outre désormais réserver et payer leurs places avec l'application "Boatpark".
En outre : la marina fête cette année son 25e anniversaire, le 3 juin, avec une fête portuaire avec musique live, programme pour enfants et grillades. Les plaisanciers permanents pourront assister à un séminaire de sécurité au cours duquel seront présentés les moyens et les îlots de sauvetage ainsi que la lutte contre les incendies.
40. Mönkebude
Le petit port sur la lagune a installé de nouvelles prises de courant sur la partie située près des lavoirs. Les skippers n'ont donc plus besoin d'installer de longues rallonges. Le hall de la plage accueillera un nouveau locataire qui proposera une cuisine grecque.
