Le chantier naval Pogo Structures en Bretagne a lancé un nouveau concurrent de taille pour la course au large. Le Pogo RC combine les dernières découvertes en matière de design des classes Mini 650, Class 40 et Imoca 60. La rédaction de YACHT a déjà embarqué à bord de cette machine de course exigeante pour un test.
Les plans du nouveau bateau de Pogo sont le fruit d'une collaboration entre Bernard Nivelt et Sam Manuard, deux poids lourds de la construction de yachts de course au large modernes. Ces deux artistes de la mesure ont adapté le concept du nouveau Pogo RC de manière très ciblée et axée sur un handicap IRC optimal. À cela s'ajoute l'expérience de plus de 30 ans de Pogo Structures dans la construction et la conception de bateaux de performance rapides et planants. Le chantier naval de Combrit, situé sur la côte atlantique française, est plus que tout autre fabricant synonyme de production en série de yachts de régate - du nain de haute mer de 6,50 mètres de la classe Mini au grand fast-cruiser de plus de 15 mètres de longueur de coque.
Le plan de pont du nouveau Pogo RC est spécialement conçu pour les longues distances en mode solitaire ou bimanuel, mais il offrira également une plateforme sportive à une équipe ambitieuse de quatre ou cinq régatiers sur des parcours de régate courts. De même, le concept ne laisse aucun doute sur son orientation extrêmement intransigeante en tant que pur racer. Le Pogo RC n'est pas un bateau pour tout le monde, car sa construction est complexe et son maniement très exigeant. Seuls les régatiers expérimentés pourront s'en sortir avec ce bateau. L'équipement du chantier naval est très complet et de grande qualité, conformément à l'objectif ultime d'une machine de course en haute mer.
Complexe et sophistiqué à l'extérieur,
simple et fonctionnel à l'intérieur
L'aménagement sous le pont correspond également au positionnement orienté régate. L'intérieur est volontairement simple, mais d'autant plus fonctionnel. Des couchettes tubulaires, des toilettes ouvertes à l'avant et un bloc-cuisine avec réchaud à gaz répondent aux exigences de confort les plus simples des régatiers sur de longues distances. Le confort de vie est laissé de côté.
Le prix de base du Pogo RC est de 264.275 euros bruts, TVA de 19% comprise. Ce prix comprend l'équipement de pont complet et de haute qualité pour une utilisation exigeante en régate, ainsi que le gréement (mât et bôme) en fibre de carbone avec haubans et le moteur intégré. Comme c'est souvent le cas pour les yachts de régate, des investissements supplémentaires sont nécessaires pour l'électronique de navigation et les voiles. C'est l'acheteur qui décide de l'étendue, de la qualité et du fabricant.
Données techniques Pogo RC
- Constructeur : Sam Manuard / Bernard Nivelt
- CE Catégorie de conception : A4 / B6 / C8
- Longueur de la coque : 10,26 m
- largeur : 3,54 m
- Poids prêt à naviguer : 3,3 t
- Tirant d'eau (quille en T) : 2,25 m
- Lestage d'eau : 3 x 200 lt
- Grande voile : 40,0 m2
- Gênes (106%) : 32,0 m2
- Gennaker : 114,0 m2
- Motorisation : machine encastrée Yanmar 20 CV / Saildrive
