boot Düsseldorf 2025: Les premières du salon pour les bateaux de sport et les dériveurs
Michael Good
· 18.01.2025
Beneteau
Elle a fait sensation avant même sa première mondiale au boot - la nouvelle First 30 du leader mondial du marché. Comme tous les modèles plus petits de la série sportive First, ce nouveau bateau crossover passionnant est construit par Seascape en Slovénie. Le First 30 comble désormais l'écart entre le First 27 et le First 36. Malgré un grand potentiel de puissance et de glisse, la construction de Sam Manuard offre également sous le pont tout ce dont on a besoin pour la navigation de croisière.
Hall 16, stand B42
En savoir plus sur le First 30...
Championship Yachts
Les Autrichiens ont modifié leur sportive Lago 26 et la présentent en tant que Lago 26 Speedster de la coque. Pour cela, le chantier naval a réduit la taille de la cabine et déplacé la position du gréement vers l'arrière afin de pouvoir installer un foc auto-vireur. De plus, le beaupré est désormais fixe. Les bateaux de la série Lago sont construits par le chantier naval Mader. Le Lago 26 Speedster fête sa première mondiale sur le Rhin.
Hall 16, stand D11
Domani Yachts
La jeune marque belge a sorti un day-sailer individuel qui navigue très finement et qui marque des points avec de nombreux détails soignés (test YACHT 13/2023). La construction de la belle et fine Domani S32 Lounge a été conçu par Peter Bosgraaf en Hollande. Le cockpit présente une division claire en trois parties : la zone avant réservée aux invités, le cockpit de travail avec les deux colonnes de commande et le pont arrière avec de grands bains de soleil. L'aménagement intérieur, avec des couchettes pouvant accueillir jusqu'à quatre personnes, est suffisant pour une utilisation en tant que weekender.
Hall 16, stand A19
Le Domani S32 testé par YACHT...
Nautor Swan
Avec le nouveau racer One-Design ClubSwan 28 la manufacture de yachts finlandaise construit le plus petit bateau de l'histoire du chantier naval. Le concept s'adresse aux navigatrices et navigateurs, jeunes ou restés jeunes, qui souhaitent naviguer activement dans une classe monotype passionnante, mais qui veulent renoncer à l'effort extensif (équipage important, beaucoup d'organisation, coûts élevés). Comme pour tous les modèles actuels de la gamme ClubSwan, le design du petit ClubSwan 28 est issu du studio de l'Argentin Juan Kouyoumdjian (Juan K Yacht Design). La quille en forme de L avec bombe de lest est relevable, le safran est accroché à la poupe et facilement démontable. Ainsi, le bateau repose profondément sur la remorque, ce qui est un avantage pour le transport routier et le montage à terre.
Hall 16, stand D57
En savoir plus sur le ClubSwan 28...
Neptun Yachts
Le daysailer développé par le chantier naval allemand Neptun Yachten et le concessionnaire de bateaux Henry Jacobs Milan 22 doit enthousiasmer les débutants, les familles et les apprentis navigateurs. Ce bateau de 6,60 mètres ne peut pas vraiment être classé dans la catégorie des petits bateaux de croisière, car il n'y a pas de cabine adaptée à la croisière. Au lieu de cela, le bateau offre un grand cockpit, qui peut être agrandi sur demande par une tente de cockpit.
Hall 15, stand B19
En savoir plus sur le Milan 22...
Tiwal
Le fabricant de voiliers pneumatiques breton présente pour la première fois au salon de Düsseldorf son dernier modèle, qui est aussi le plus grand. Tiwal 2XL en première mondiale. Conçu pour toute la famille, ce nouveau véhicule ludique peut être démonté et rangé dans deux sacs pour être facilement transporté partout dans le coffre de la voiture.
Hall 15, stand D22
VX Sailing / Ovington Boats
L'accélérateur de désir pour le marché des dériveurs sportifs vient de Nouvelle-Zélande, de VX Sailing. Le distributeur Ovington Boats en Angleterre présente la VX deux en première européenne. Le bateau ressemble au bateau de sport VX One, mais il est plus petit et possède une dérive à la place de la quille, ainsi qu'un mât en fibre de carbone et un beaupré pour le gennaker.
Hall 15, stand C40
En savoir plus sur le VX two...
Ziegelmeyer / RS Sailing
Avec le nouveau RS Cat 12 le chantier naval RS Sailing d'Angleterre présente un catamaran de plage pour les débutants ainsi que pour les enfants et les adolescents. Ce petit multicoque léger se navigue en solitaire avec un foc à enrouleur ou à deux avec toutes les voiles et un harnais. Le RS Cat 12 offre une grande stabilité. Si le catamaran devait toutefois chavirer, le mât étanche et un corps de flottaison dans le top empêchent le chavirement.
Hall 15, stand C22
