Sunbeam Yachts: Un chantier naval de tradition déménage
Le nouveau site se trouve dans le Land voisin de Haute-Autriche, à Munderfing, à seulement dix minutes en voiture du siège traditionnel du chantier naval, qui est issu d'une menuiserie fondée dès 1838. Le nouveau site présente plusieurs avantages, selon le chef du chantier naval Schöchl : "Nous construisons et planifions un chantier naval entièrement neuf, où nous pourrons mieux utiliser l'espace et optimiser les processus de travail, cela concerne tout, de la livraison à l'entreposage et de la production à la livraison et au service". La nouvelle entreprise est mieux reliée au réseau de transports publics et offre des conditions globalement plus favorables aux employés. De plus, la Haute-Autriche est plus favorable à l'industrie que le Land de Salzbourg, dont l'économie est plutôt portée par le tourisme.
Sunbeam est prêt pour les grands yachts
Le nouveau site s'étend sur 14.000 mètres carrés, dont la moitié sera construite et utilisée pour la production, le stockage et les bureaux. La production sera transférée dans un nouveau hall d'environ 1200 mètres carrés. Un hall mobile de même taille, qui se trouve encore à Mattsee, servira de zone tampon et sera utilisé pour le service et le stockage hivernal. Le nouvel atelier est doté d'un bassin d'essai plus grand avec un système d'arrosage et est équipé d'une grue de 10 tonnes. Le sol est conçu pour supporter des charges de 15 tonnes, ce qui permettra à Sunbeam Yachts de fabriquer à nouveau des bateaux plus grands. Le nouveau bâtiment devrait démarrer à l'automne et la durée des travaux est estimée à huit à dix mois. Sunbeam Yachts fabrique actuellement environ 15 unités de son dernier day-sailer, le Sunbeam 29.1 en deux versions, 10 bateaux Sunbeam 32.1 et 20 à 25 Sunbeam 22.1.
