Sunbeam 33Rapide malgré la dérive de la quille ?

Fridtjof Gunkel

 · 23.01.2002

Sunbeam 33 : rapide malgré la dérive de la quille ?Photo : www.nomendesign.de
Le bateau de 10 mètres de long descend à 1,40 mètre de profondeur lorsque la dérive est déployée. En cas de besoin, l
La maigre offre de yachts à tirant d'eau variable s'élargit : le Sunbeam 33 de l'entreprise autrichienne Schöchl Yachtbau est désormais disponible sur le marché dans une version à quille. Le bateau est censé être globalement supérieur aux quilles relevables et aux quilles intégrales.

Le Sunbeam 33 fait très bonne figure, même en tant que yacht à quille. Pour les propriétaires dont la zone de navigation impose un tirant d'eau variable, il fait forcément partie de la liste restreinte dans sa catégorie de taille, faute de concurrence.
La bonne réputation du chantier naval autrichien, synonyme de yachts solides et d'une grande stabilité de la valeur - ce qui se répercute bien sûr sur le prix - joue également en faveur de ce bateau.

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Rédacteur en chef adjoint de YACHT

Fridtjof Gunkel est né en 1962 à Helgoland ; il y a débuté sa carrière de navigateur en Opti et est rapidement passé aux quillards. La semaine de la mer du Nord, la semaine de Cowes et la semaine de Kiel ont été ses premières étapes, suivies de nombreuses années dans la scène de l'Admiral's Cup sur les cuppers « Container » et « Rubin ». Les championnats du monde et les régates internationales en Starboot, avec le mini-Maxi « SiSiSi » et divers yachts de tonnage ainsi que la participation à la Whitbread Round the World Race ont été d'autres étapes marquantes, accompagnées de longues croisières. Fridtjof Gunkel est entré au YACHT dans le cadre d'un stage en 1985, où il est ensuite devenu chef de la rubrique Test & Technique, puis rédacteur en chef adjoint il y a environ 25 ans. Il est également responsable du domaine des régates et du sport. Fridtjof Gunkel navigue à titre privé sur un Performance/Cruiser amarré sur la côte de la mer Baltique. Ses zones de navigation préférées sont l'archipel de l'est de la Suède et la Bretagne.

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