Avec ce nouveau modèle, Jeanneau change également de partenaire de construction pour les grands yachts de la gamme Sun Odyssey de plus de douze mètres de longueur de coque : pour le nouveau 455, les Français ont fait appel pour la première fois dans ce segment au studio Marc Lombard Yacht Design, qui est déjà responsable de tous les modèles plus petits de la gamme. Les modèles plus grands Sun Odyssey 440 et 490 ont en revanche toujours été conçus par Philippe Briand.
Pas de Sun Odyssey sans walkaround cockpit
Le design du cockpit typique de la marque avec le concept Walkaround est bien entendu conservé sur le dernier modèle. Les ponts roulants approfondis permettent des passages sûrs et presque sans obstacles autour des postes de pilotage et assurent en même temps une manipulation efficace lors des manœuvres. Ce concept a déjà fait ses preuves à de nombreuses reprises lors des tests des modèles Sun-Odyssey actuels.
Le design du cockpit du nouveau vaisseau amiral a néanmoins évolué. Les hauts bords de la coque entourent désormais complètement les hanches des sièges, même à l'arrière. Les winches d'écoute sont positionnés sur des plates-formes intérieures directement devant les postes de pilotage, ce qui permet au barreur et à l'équipage de travailler de manière ergonomique et efficace. Les drisses et les lignes de réglage passent par le toit de la cabine et sont actionnées sur deux batteries d'arrêt avec des winchs sur le côté de la descente. Le Sun Odyssey 455 est équipé de série d'un mât en aluminium à deux goussets, d'une grand-voile classique et d'un génois à recouvrement. Un mât enrouleur et/ou un foc auto-vireur sont également disponibles.
Trois ou quatre cabines sont possibles
Dans sa version standard, le nouveau Jeanneau dispose d'une cabine propriétaire spacieuse à l'avant et de deux autres cabines doubles à l'arrière. L'agencement est complété par deux salles d'eau spacieuses, chacune avec une douche séparée. S'y ajoute un espace utilitaire utilisable de manière flexible. Pour le charter, le Sun Odyssey 455 peut être configuré en option avec jusqu'à quatre cabines doubles et quatre salles d'eau.
Le prix de base d'un Sun Odyssey 455 lors de son lancement est de 420 300 euros, TVA de 19% et voiles comprises. Le rapport de test détaillé suivra dans le YACHT, édition 12/2026.
Données techniques Sun Odyssey 455
- Constructeur : Marc Lombard Yacht Design / Piaton Yacht Design
- Longueur de la coque : 13,74 m
- Longueur totale avec beaupré : 14,78 m
- Longueur de la ligne de flottaison : 13,58 m
- largeur : 4,49 m
- Poids : 10,9 t
- Tirant d'eau standard Quille profonde : 2,30 m
- Part de ballast/quille profonde : 2,69 t / 24,7 %.
- Tirant d'eau de la quille courte en option : 1,65 m
- Part de ballast / quille courte : 3,06 t / 27,1 %.
- Motorisation Standard : diesel encastré Yanmar 57 CV (80 CV en option)
- Capacité de carburant : 200 lt
- Capacité eau douce : 380 lt
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Michael Good
Rédacteur Test & Technique
