Petit retour en arrière : Il y a un an, en janvier 2024, Saffier Yachts présentait son grand navire amiral de 14 mètres à Düsseldorf. Le SL 46 s'y est révélé être une véritable attraction pour le public - tout le monde voulait voir le séduisant day-sailer XXL avec sa peinture voyante. Avec ce projet, les experts en daysailers se sont toutefois aventurés loin de leur segment de marché habituel. Entre-temps, le chantier naval a vendu quatre yachts de ce type (test YACHT 9/2025).
Avec le nouveau modèle SL 38, les Hollandais reprennent le concept, les lignes et la construction du navire amiral, mais réduisent l'ensemble à une longueur de coque de seulement douze mètres. Parallèlement, le SE 37 Lounge (test YACHT 10/2018) est définitivement mis à la retraite après huit ans de présence sur le marché.
Mise en page dans le cockpit en deux versions
Comme le 46, le plus petit SL 38 est désormais proposé en deux versions : soit avec une poupe complètement ouverte vers l'arrière, soit avec un pont fermé à l'arrière servant de bain de soleil ou d'espace lounge - comme sur les plus petits modèles de la ligne SE (Elegance). Dans cette version fermée, une petite plateforme de bain rabattable est en outre disponible.
L'agencement du cockpit reste inchangé des colonnes de direction vers l'avant. Conformément au concept Saffier, toutes les écoutes, drisses et lignes de réglage du nouveau bateau passent systématiquement sous le pont jusqu'aux winchs situés à l'avant des colonnes de barre, où ils peuvent être facilement manipulés par le barreur en solo ou par l'équipage.
Le gréement standard est un gréement en aluminium avec deux barres de flèche du fabricant Seldén. Un simple jeu de voiles en Dacron (grand-voile et foc auto-vireur) est inclus dans la livraison. Bien entendu, les clients ont la possibilité de choisir individuellement la qualité et l'étendue de leur garde-robe de voile. Un génois avec un recouvrement de 110 pour cent et des points d'écoute sur le pont est également disponible en option. Un gréement en fibre de carbone avec grand-voile en carbone et haubans est également proposé en option, mais sans indication de prix pour l'instant.
Deux cabines, une salle d'eau, beaucoup d'espace
L'aménagement sous le pont prévoit des cabines doubles très spacieuses à l'avant et à l'arrière sur le côté bâbord. Les canapés du salon doivent également être suffisamment grands pour être utilisés comme couchettes supplémentaires. S'y ajoutent une cuisine en L à la descente ainsi qu'un cabinet de toilette séparé à l'arrière, côté tribord, avec une option douche et une grande armoire humide pour les cirés. L'aménagement standard au départ du chantier naval ne prévoit pas de cloison entre le salon et l'avant, ce qui crée sous le pont une atmosphère de vie ouverte et spacieuse avec un caractère de loft. Sur demande, l'avant du bateau peut toutefois être complètement séparé pour plus d'intimité.
Les constructeurs de yachts de Saffier Yachts en Hollande ont entre-temps mis sur cale le premier numéro de construction du nouveau Saffier SL 38. Il devrait être présenté en première mondiale au salon de Düsseldorf en janvier 2027. Les prix sont également déjà connus : le Saffier SL 38 devrait coûter 392 700 euros - indépendamment du fait qu'il soit commandé avec une poupe ouverte ou fermée. Le prix de base comprend la TVA à 19% ainsi que le jeu de voiles standard simple (grand voile et foc) en Dacron.
Données techniques Saffier SL 38
- Constructeur : Hennevanger / Saffier Yachts
- Longueur de la coque : 11,55 m
- Longueur totale avec beaupré : 12,50 m
- largeur : 3,80 m
- Tirant d'eau standard quille en L : 1,95 m
- Tirant d'eau Quille profonde (en option) : 2,50 m
- Poids : 6,5 t
- Taux de ballast : 2,5 t / 38
- Hauteur du mât au-dessus de la ligne de flottaison : 18,60 m
- Grande voile : 51,0 m2
- Foc auto-vireur (standard) : 29,0 m2
- Gênes 110 % (en option) : 34,0 m2
- Code Zéro : 93,0 m2
- Gennaker : 128,0 m2
- Portée de voile avec foc : 4,8
- Machine : diesel encastré Yanmar 30 CV avec Saildrive
- Capacité de carburant : 130 lt
- Capacité eau douce : 200 lt
- Réservoir d'eau noire : 60 lt
- Prix : 392 700 euros (brut, TVA 19% incluse, voiles incluses)
