Après les tests, les constructeurs de yachts d'IJmuiden, sur la côte hollandaise de la mer du Nord, s'extasient devant leur nouveau bébé : "C'est le meilleur bateau que nous ayons jamais construit !" Les attentes élevées en matière de caractéristiques de navigation ont encore été dépassées, déclare Dennis Hennevanger après deux jours sur l'eau. Les Hollandais ont fait naviguer le bateau sur la froide mer du Nord aussi bien dans une légère brise de cinq à douze nœuds que dans des conditions très exigeantes avec environ 20 nœuds de vent et des vagues assez hautes.
Beaucoup de choix pour un bénéfice versatile
Le nouveau modèle SE28 Leopard vient désormais compléter le SE27 Leisure, très apprécié et souvent vendu, qui reste pour l'instant dans la gamme de modèles de Saffier Yachts. Le dernier modèle produit à IJmuiden se présente avec un design de coque nettement plus évolué et innovant et de nombreuses possibilités de choix qui le rendent intéressant aussi bien pour les navigateurs en solitaire que pour les équipages sportifs ambitieux. Le nouveau venu combine en outre de vastes possibilités de personnalisation pour une utilisation polyvalente comme day-sailer, bateau de croisière ou bateau de régate à potentiel.
Le SE 28 affiche un look rafraîchi : une proue inversée et une phase marquée dans la transition entre la coque et le pont lui confèrent une apparence unique. La poupe a été entièrement redessinée - avec des couchettes spacieuses et des dossiers confortables qui offrent nettement plus de confort au barreur et à l'équipage. Avec 15 centimètres de plus en largeur que le SE 27 pour une longueur presque identique, le bateau semble plus volumineux et offre plus d'espace sur et sous le pont.
Au choix : barre franche ou deux roues
Le Saffier SE 28 est livré de série avec une barre franche. Une disposition avec deux postes de pilotage est disponible en option. Le Hollandais devrait ainsi être le plus petit voilier du marché à être proposé avec une barre à roue double. Le SE 28 propose également différentes options de gréement : Le foc auto-vireur standard assure un maniement simple et une grande aptitude à la navigation en solitaire, tandis que le génois à recouvrement, disponible en option, convient aux navigateurs sportifs. Un gréement en fibre de carbone plus léger est également disponible comme alternative au gréement en aluminium de Selden avec deux barres de flèche et un pataras. Toutes les drisses, écoutes et lignes de réglage passent sous le pont et se terminent directement devant les postes de barre - un avantage évident pour un cockpit bien rangé et une navigation facile, même en solitaire. Les winchs électriques disponibles en option avec fonction Rewind offrent en outre une manipulation particulièrement confortable par simple pression sur un bouton.
Maniable, intelligente, adaptée à la randonnée
L'intérieur du Saffier SE 28 est nettement plus aménagé que celui du SE 27 Leisure : quatre couchettes complètes, un bloc pantry en deux parties ainsi qu'un petit WC chimique sous la couchette avant rendent ce day-sailer également intéressant pour les croisières courtes et les week-ends. De plus, il y a encore plus de choix de couleurs de coque et de matériaux pour l'aménagement intérieur, ce qui permet de configurer le bateau de manière très individuelle. Les propriétaires ont également le choix en matière de motorisation : soit un moteur diesel intégré (Yanmar 2YM15) d'une puissance de 15 CV, soit une propulsion électrique (Mitek Electric) d'une puissance de 7,5 kW.
Ce bateau passionnant sera présenté en première mondiale au salon boot Düsseldorf en janvier. Le directeur du chantier naval Dennis Hennevanger peut déjà parler d'un grand succès commercial avant le salon : Après tout, 18 bateaux de ce type ont déjà été vendus à ce jour. Le nouveau Saffier sera exposé à Düsseldorf dans le hall 16, au stand B19. Le SE 28 Leopard y est présenté avec une étiquette de prix de 136.255 euros. Ce prix s'entend pour le bateau dans sa version de base, départ chantier naval, TVA de 19% comprise et voiles incluses.
Données techniques Saffier SE 28 Leopard
- Constructeur : Saffier Yachts / Hennevanger
- Longueur de la coque : 8,40 m
- Longueur totale avec beaupré : 9,20 m
- largeur : 2,70 m
- Tirant d'eau avec quille profonde standard : 1,70 m
- Tirant d'eau avec quille courte en option : 1,30 m
- Poids : 2,2 t
- Lestage/proportion de quille profonde standard : 750 kg / 34 %.
- Hauteur du mât au-dessus de la ligne de flottaison : 13,00 m
- Grande voile : 26,0 m2
- Foc auto-vireur standard : 14,0 m2
- Gênes 110 % en option : 16,0 m2
- Code Zéro : 46,0 m2
- Gennaker : 69,0 m2
