Le 805 a été conçu comme un solide cruiser d'eau bleue et peut, selon le chantier naval, être entièrement adapté aux souhaits des clients. Le nouveau modèle se positionne comme le petit frère du 885 Series II de 27,4 mètres de long et s'adresse aux propriétaires exigeants qui souhaitent une yacht adapté à la haute mer pour les voyages au long cours chercher.
Concept d'espace flexible
L'une des principales caractéristiques du nouveau modèle est la flexibilité de l'aménagement de l'espace. Les propriétaires ont la possibilité de transformer l'une des quatre cabines en salle de sport, en bibliothèque, en salon confortable ou en bureau. Il est ainsi possible d'agrandir et d'optimiser l'espace du propriétaire selon les souhaits de chacun. De plus, une configuration optionnelle de bar de jour dans le salon principal offre une plus grande flexibilité en permettant aux invités d'avoir accès à des snacks et des boissons sans avoir à se rendre dans la cuisine.
Grandes fenêtres de la coque pour une vue optimale
Le design extérieur et la construction des lignes de la coque et des appendices ont été confiés au studio britannique Humphreys Yacht Design, qui travaille depuis longtemps avec les constructeurs de yachts britanniques. Le Slup se distingue des modèles précédents par des fenêtres de coque et de superstructure agrandies, qui apportent davantage de lumière naturelle au salon, à la suite du propriétaire et aux cabines des invités. Cette astuce de conception améliore non seulement l'atmosphère intérieure, mais confère également au yacht une apparence plus moderne.
Baie de tender et bimini fixe
Sur le pont, le 805 dispose de quelques solutions astucieuses. La baie d'amarrage à l'avant peut être transformée en salon, une caractéristique héritée du plus grand 885. Au centre du cockpit se trouve un lit de jour intégré, protégé par un bimini fixe sur lequel des panneaux solaires récoltent de l'électricité. Cette configuration se retrouve également à l'intérieur, où un lit de jour est positionné dans le salon près des fenêtres, offrant ainsi une vue magnifique sur la mer.
Des solutions de cockpit passionnantes
Parmi les nouveautés techniques, on trouve les nouveaux "Wing Seats" du chantier naval. Ces petits surplombs à l'extrémité du cockpit offrent aux invités et au skipper une bonne vue d'ensemble. La grande plateforme de bain ne sert pas seulement de point de départ pour les activités nautiques, mais facilite également l'accès au ponton et au tender ou fait office de salon au mouillage.
Deux options de quille au choix
Cette nouveauté est certifiée par la Lloyd's et les propriétaires ont le choix entre une quille standard (3,4 m de tirant d'eau) et une quille pour eaux peu profondes (2,7 m) en option. Avec une largeur de 6,4 mètres et une surface de voile de 345,8 mètres carrés, le nouveau modèle promet à la fois stabilité et performance de navigation. Richard Hadida, propriétaire du chantier naval et président d'Oyster Yachts, souligne l'importance du nouveau modèle : "Le 805 est le yacht dont j'ai rêvé lorsque j'ai pris la barre du chantier naval".
Spécifications techniques :
- Longueur : 24 m
- largeur : 6,4 m
- Longueur de la ligne de flottaison : 22,71 m
- Déplacement : 64,7 t
- Tirant d'eau (quille standard) : 3,4 m
- Tirant d'eau (quille en eau plate) : 2,7 m
- Surface de voile : 345,8 qm
- Classe : Lloyd's Register
- Hauteur du mât : 37,08 m
- Moteur : Cummins B4.5 186 kW
