Diamond Yachts élargit son portefeuille avec les Eagle-Daysailer de Leonardo Yachts. Le petit chantier naval de luxe de Sneek, en Frise néerlandaise, produit depuis 2011 des yachts exclusifs qui allient un design classique à une gestion moderne de la voile. Les coques étroites avec de longs porte-à-faux rappellent les légendaires yachts de course J-Class des années trente. La gamme actuelle comprend les modèles Eagle 38, Eagle 44, Eagle 46 et Eagle 54, ainsi que le projet Eagle 70. Les plus grands modèles peuvent être commandés au choix en fibre de verre ou en fibre de carbone. Tous les projets, à l'exception de l'Eagle 44, ont été conçus par André Hoek, un spécialiste du design de yachts classiques. Parmi ses projets connus figurent les répliques J-Class "Lionheart" et "Topaz" ainsi que le yacht Spirit of Tradition Class "Firefly" et de nombreux yachts de type Truly Classic et Pilot Classic.
Daysailer entre tradition et modernité
Les Daysailer Eagle combinent des formes traditionnelles avec des techniques de navigation contemporaines. Les coques élancées avec leurs porte-à-faux prononcés représentent une époque où le volume et l'optimisation des coûts n'étaient pas encore des facteurs dominants dans la construction de bateaux. L'agencement ergonomique du cockpit dirige toutes les lignes, les extenseurs et les dispositifs de réglage vers l'arrière. Cette disposition permet de faire fonctionner les yachts d'une seule main. En option, la navigation peut être simplifiée par des winchs électriques, un winch électrique captif pour l'écoute de grand-voile ou un enrouleur de voile d'avant électrique. Des moteurs diesel encastrés Volvo-Penta servent de propulsion pour les manœuvres dans les ports et les calmes. Les gréements hauts et performants avec des appendices modernes et efficaces assurent des caractéristiques de navigation sportives.
Intérieur pour les croisières d'un week-end
Sous le pont, les Eagle-Daysailer proposent un intérieur Weekender élaboré. L'aménagement est disponible au choix en acajou traditionnel ou en chêne clair. Le concept d'espace est adapté aux croisières occasionnelles de plusieurs jours et combine l'art classique de la construction navale avec une fonctionnalité pratique. La finition correspond aux exigences d'un chantier naval noble qui répond aux souhaits individuels des clients. L'intérieur souligne également le caractère des yachts, comme une réminiscence de l'âge d'or de la voile.
Portefeuille et disponibilité
Leonardo Yachts fabrique actuellement quatre modèles de série. L'Eagle 38 constitue l'entrée de gamme de la série. L'Eagle 44 se distingue par sa construction par Dykstra Naval Architects. L'Eagle 46 et l'Eagle 54 représentent les plus grandes variantes de la série. Tous les Daysailer, à l'exception de l'Eagle 44, portent la signature d'André Hoek. Les plus grandes versions peuvent être commandées en fibre de carbone, ce qui permet de gagner du poids et d'améliorer les performances. La version standard utilise la fibre de verre comme matériau de construction. Diamond Yachts annonce des informations détaillées sur le chantier naval et sur les différents Eagle Daysailers pour la période à venir. Le distributeur multimarque de Laboe représente également le chantier italien Grand Soleil/Cantiere del Pardo.
L'actuel Eagle 46 vient d'être testé par YACHT, vous trouverez prochainement le rapport sur YACHT Online, dans le YACHT imprimé ainsi que dans l'édition numérique.
En savoir plus sur le sujet
Fridtjof Gunkel
Rédacteur en chef adjoint de YACHT
