Pour la première fois, les jurés de l'European Yacht of the Year Awards se sont rendus au Club de Mar de Palma. C'est la marina où sont amarrés les plus grands - des superyachts de 30, 60 ou 88 mètres (pas de pieds !), sur le quai desquels un Wally se noie presque visuellement.
Même la nouvelle 63 CS de Contest semblait plutôt compacte. Il n'en reste pas moins qu'il attire les regards. En effet, ses lignes de coque épurées sont si concentrées et élégantes que l'on s'y attarde automatiquement avec les yeux. Peint en bleu nuit, le franc-bord semble moins élevé qu'il ne l'est en réalité. Le saut de pont évident et la courte structure de la cabine lui confèrent une classe intemporelle et sans affectation.
Et c'est ainsi qu'elle naviguait. Même dans la légère brise matinale, il se dirigeait déjà inexorablement vers le vent sous Code Zero, légèrement incliné, avec une sensation fine sur le gouvernail parfaitement équilibré. La surface de l'eau semblait encore vitreuse lorsque nous avons donné le premier coup de canon - et pourtant, quatre ou cinq nœuds de vitesse s'affichaient rapidement sur le loch. Une sensation de bonheur que peu de bateaux de luxe offrent dans des conditions comparables.
Contest 63 CS : une médaille qui brille aussi sous le pont
Mais le Contest 63 CS sait aussi parfaitement gérer une pression plus importante. Dans un vent d'environ 12 à 15 nœuds, il a enregistré huit à neuf nœuds de vitesse à la dérive et dix nœuds sous gennaker.
Le gréement performant avec des voiles 3Di de North a sans aucun doute joué en sa faveur, notamment dans des conditions légères à moyennes, avec une tenue de voile optimale et une profondeur de profil bien contrôlable.
Même sous le pont, le Contest n'a pas déçu. C'est l'autre face d'une médaille étincelante à tous points de vue. Les Hollandais ont créé un aménagement qui semble assez réduit sur le plan formel, visuellement discret, incroyablement harmonieux. En même temps, elle ne manque ni d'habitabilité ni de convivialité.
Nous approfondirons prochainement ces premières impressions dans un rapport de test complet. Pour l'instant, les photos parlent d'elles-mêmes. Ce n'est même pas un mini-maxi en longueur, mais le Contest 63 CS donne vraiment l'impression d'être un superyacht. En ce sens, il était parfaitement adapté à l'extrémité de la jetée du Club de Mar.
