boot Düsseldorf 2025: Les premières du salon pour les yachts de performance
Michael Good
· 16.01.2025
Dragonfly
À la surprise générale, les experts en trimarans de Quorning Boats au Danemark ont remporté le Dragonfly 36 et présentent le trimaran rapide en première mondiale au salon de Düsseldorf. Le tri est proposé en deux versions : la version Touring avec un agencement simple pour une manipulation aisée et la version Performance avec un gréement plus haut, une surface de voile plus importante et de meilleurs dispositifs de réglage. Le Dragonfly 36 présente deux postes de pilotage dans le cockpit et, bien entendu, les flotteurs du nouveau bateau sont également pivotants afin de réduire la largeur du port.
Hall 16, stand D39
En savoir plus sur la Dragonfly 36...
Grand Soleil
Une nouveauté dans le programme de Cantiere del Pardo est le thème du day-sailing. En outre, la Grand Soleil Blue est désormais le plus petit bateau de la gamme actuelle. Le nom "Blue" évoque la couleur de la mer et les efforts du chantier naval en matière de durabilité. Ainsi, le bateau est fabriqué à partir de matériaux composites écologiques et recyclables. Le design de Matteo Polli est principalement axé sur l'utilisation avec un équipage réduit ou en solitaire.
Hall 16, stand C40
En savoir plus sur le Grand Soleil Blue 33...
Outre le nouveau Blue, les constructeurs de yachts italiens ont une deuxième première dans leurs bagages pour le salon de Düsseldorf. Le nouveau Grand Soleil 52 reprend le concept de ses petites sœurs 40, 44 et 48 et est également proposée en deux variantes. La version Performance est la version standard avec une configuration adaptée à la navigation en solitaire. La version Race est conçue pour les navigateurs sportifs ambitieux avec un cockpit orienté vers la régate.
Hall 16, stand C40
En savoir plus sur le Grand Soleil 52...
J/Boats
La marque américaine a lancé un nouveau navire pour la classe populaire des douze mètres. Avec le J/40 le chantier naval a réussi à trouver un bon compromis entre des caractéristiques de navigation sportives et un grand confort de vie sous le pont. Le constructeur Alan Johnstone a donné à son dernier-né les formes typiques des J, avec une poupe relativement fine et de belles lignes gracieuses. Le bateau est construit par J Composites en France.
Hall 16, stand D21
Pour tester le J/40...
Leonardo Yachts
Elle attire tous les regards. La nouvelle rétroclassique Eagle 46 de Leonardo Yachts aux Pays-Bas est issu du développement de Hoek Design et présente un plan sous-marin moderne et performant avec des appendices profonds et élancés. Au-dessus de la ligne de flottaison, on remarque la belle construction élancée avec les larges porte-à-faux de la coque.
Hall 16, stand C58
En savoir plus sur l'Eagle 46...
Nautor Swan
Le chantier naval finlandais Nautor ajoute un nouveau développement passionnant à son programme sportif exclusif ClubSwan. En tant que racer, le Club Swan 43 Il répond à toutes les attentes en matière de performances, ce qu'il a démontré de manière impressionnante lors du test YACHT. L'aménagement sur le pont a été conçu de manière très ciblée pour la régate active. Mais le bateau est également bien aménagé sous le pont.
Hall 16, stand D57
Vers le test du ClubSwan 43...
X-Yachts
Avec un nouveau projet, le chantier naval danois revient à ses racines sportives et présente avec le XR 41 un nouveau bateau pour une autre ligne de chantier naval. La construction a été adaptée de manière ciblée par X-Yachts pour un rating ORC optimal. Mais le XR 41 ne doit pas seulement être un bateau de course pur, il doit aussi se proposer comme bateau de croisière sportif. Pour tenir compte de cela, certaines parties de l'intérieur sont construites en modules qui peuvent être retirés pour les régates et réinstallés rapidement pour les randonnées. Le XR 41 est également disponible en deux versions : Race et Sport.
Hall 16, stand B18
En savoir plus sur le XR 41...
