boot Düsseldorf 2025Les premières du salon pour les yachts de croisière

Michael Good

 · 15.01.2025

Concours 63 CS
Photo : Andreas Lindlahr
Les premières du salon en accéléré
Plusieurs premières sont à nouveau annoncées pour le boot Düsseldorf. L'éventail va du petit dériveur au croiseur de luxe. Voici les nouveaux yachts de croisière.


Contest Yachts

Contest 63 CS : longueur de la coque 19,29 m ; largeur 5,50 m ; poids 31,9 t ; à partir de 3.448.600 euros.Photo : Andreas LindlahrContest 63 CS : longueur de la coque 19,29 m ; largeur 5,50 m ; poids 31,9 t ; à partir de 3.448.600 euros.

Le programme du constructeur de yachts hollandais comprend neuf modèles avec des bateaux de 42 à 85 pieds - un portefeuille imposant. Avec la nouvelle Concours 63 CS doit aussi permettre aux petits équipages familiaux de s'en sortir. Pour ce faire, la disposition des ponts a été conçue de manière à permettre une manipulation aussi simple et aisée que possible.

Hall 16, stand C54

Pour tester le Contest 63 CS...


Heyman Yachts

Heyman 42 PPH : longueur de la coque 12,66 m ; largeur 4,30 m ; poids 11,8t ; à partir de 693.770 euros.Photo : Andreas LindlahrHeyman 42 PPH : longueur de la coque 12,66 m ; largeur 4,30 m ; poids 11,8t ; à partir de 693.770 euros.

Les yachts avec Pilothouse d'environ 40 pieds sont rares sur le marché. Aujourd'hui, le Heyman 42 PPH un nouveau modèle d'une marque suédoise peu connue, mais d'autant plus exclusive. Le bateau est construit en Estonie. Le concept exceptionnel et détaillé du constructeur Gabriel Heyman présente un cockpit profond et bien protégé pour les longs passages. Le cockpit et le salon se trouvent sur le même niveau.

Hall 16, stand C57

Pour tester la Heyman 42 PPH...


KM Yachtbuilders

Bestevaer 54 : longueur de la coque 16,85 m ; largeur 4,59 m ; poids 20,0 t ; prix encore inconnu.Photo : WerftBestevaer 54 : longueur de la coque 16,85 m ; largeur 4,59 m ; poids 20,0 t ; prix encore inconnu.

Le chantier naval des Pays-Bas a achevé, sur commande d'un client, un autre bateau pour la série Bestevaer, d'une robustesse exceptionnelle. Le bateau de type Bestevaer 54 est entièrement construit en aluminium et entièrement conçu pour répondre aux besoins d'un long et exigeant voyage en mer sans restrictions. Le projet de Dykstra Naval Architects est équipé d'une quille pivotante et de trois safrans au total. Cela devrait également permettre de tomber à sec sans problème. Le concept de salon de pont prévoit un groupe de sièges surélevés avec une vue panoramique, un poste de pilotage intérieur, une longue cuisine ainsi que deux cabines généreusement équipées, chacune avec sa propre salle de bain. Le bateau, baptisé "MicMac", sera présenté en tant que nouveauté au salon boot de Düsseldorf.

Hall 16, stand D54


Saffier Yachts

Saffier SL 46 MED : longueur de la coque 13,75 m ; largeur 4,45 m ; poids 10,9 t ; prix non encore déterminé.Photo : Saffier YachtsSaffier SL 46 MED : longueur de la coque 13,75 m ; largeur 4,45 m ; poids 10,9 t ; prix non encore déterminé.

Pour la toute première fois, les Hollandais quittent leur créneau habituel des daysailers et weekenders et présentent avec le Saffier SL 46 présente désormais un bateau pour le grand segment. Ce croiseur de performance chic peut être commandé en deux variantes, avec une poupe ouverte ou fermée et un garage à annexe. Pour l'aménagement, un layout conventionnel avec trois cabines est prévu.

Hall 16, stand D53

En savoir plus sur le Saffier SL 46...


Solaris Yachts

Solaris 55 : longueur de la coque 16,90 m ; largeur 5,00 m ; poids 23,0 t ; à partir de 1.904.000 euros.Photo : Matteo De FinaSolaris 55 : longueur de la coque 16,90 m ; largeur 5,00 m ; poids 23,0 t ; à partir de 1.904.000 euros.

La nouvelle Solaris 55 est le successeur du modèle éponyme de 2017. Pour ce faire, le constructeur Javier Soto Acebal a repris les lignes de coque attrayantes des modèles actuels Solaris 40 et 50. Sur le nouveau bateau également, les ponts roulants ne sont plus continus jusqu'à la poupe. Cela permet une sorte de design walkaround pour des transitions confortables avec des marches entre le cockpit et l'avant du bateau. En même temps, le chantier naval mise sur une manipulation simple avec des amarres entièrement dirigées vers l'arrière. L'aménagement standard est désormais constitué de trois cabines doubles spacieuses, chacune avec sa propre salle d'eau et son espace douche séparé.

Hall 16, stand A18

En savoir plus sur le Solaris 55...


Wauquiez

Wauquiez 55:longueur de la coque 16,40 m ; largeur 5,25 m ; poids 20,0 t ; prix sur demande.Photo : WerftWauquiez 55:longueur de la coque 16,40 m ; largeur 5,25 m ; poids 20,0 t ; prix sur demande.

La marque française Wauquiez fait à nouveau parler d'elle avec un concept d'eau bleue hors du commun. La construction remarquablement innovante de la Wauquiez 55 sort du bureau de Marc Lombard et présente une réinterprétation passionnante du pont arrière avec une cabine sur toute la largeur du bateau et des ponts roulants surélevés. La poupe, avec sa propre descente pour la cabine arrière, est réservée au plaisir et à la détente avec son vaste espace lounge. Le Wauquiez 55 est construit au choix avec une quille fixe ou une quille pivotante.

Hall 16, stand B57

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