Voyage des lecteurs St Barth Bucket 2026Spectacle de voile des superlatifs

YACHT

 · 21.03.2026

"Sea Cloud II" au large de Gustavia.
Photo : Martin Hager

Rendez-vous avec les géants - le YACHT a assisté pour la deuxième fois au St Barths Bucket en direct avec 24 de ses lecteurs.

Du 6 au 16 mars 2026, nous avons vécu à bord du SEA CLOUD II une croisière dans les Caraïbes de grande classe avec un Finale au large de Saint-Barthélemy. En sept étapes et sur près de 900 milles nautiques, nous avons exploré les plus beaux bassins de navigation des petites Antilles et découvert des paysages de rêve sur les îles des Saintes, Lucie, la Martinique, les îles Vierges britanniques et enfin Saint-Barth, avant de revenir au port de départ, Philipsburg, à Saint-Martin, lors de la dernière étape.

"La décélération au plus haut niveau"

Comme il est de coutume pour les voyages à bord du "Sea Cloud II", la voile est au centre des préoccupations. Chaque jour, le capitaine Christian Pfenninger a fait poser une grande partie des 23 voiles du trois-mâts de 117 mètres de long par 20 matelots de pont, qui ont suivi une procédure de travail bien étudiée lors des manœuvres. Tout au long du voyage, l'alizé a soufflé entre 15 et 30 nœuds et a permis de réaliser de belles distances sous voile, même si, malgré les 2758 mètres carrés de voilure, la vitesse de la coque du Windjammer a rarement dépassé les neuf nœuds. Les invités ont observé avec plaisir et grand intérêt comment l'équipage hissait les voiles d'artimon avec des gestes exercés et ont apprécié la vue sur le bleu infini. "C'est de la décélération au plus haut niveau", a déclaré avec enthousiasme Martin Hager, rédacteur en chef de YACHT.

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Excursions variées sur les plus beaux joyaux des Caraïbes

Les excursions à terre sur les différentes îles ont permis aux hôtes de se divertir et de découvrir la culture créole dans toute sa diversité. Ainsi, les Îles des Saintes sont considérées comme l'un des plus beaux mouillages de toutes les Caraïbes. Le Fort Napoléon trône au-dessus de la paisible baie et offre une vue panoramique sans pareille. Sainte-Lucie, quant à elle, se présente dans toute sa splendeur volcanique : les jardins tropicaux explosent de toutes les couleurs, les sources de soufre bouillonnent au milieu d'une verdure luxuriante et le temps semble s'être arrêté sur la plantation historique de Morne Coubaril. De plus, les impressionnantes montagnes des Pitons, devant lesquelles "Sea Cloud II" a jeté l'ancre, se dressent comme des cathédrales sur la mer. En Martinique, une promenade à travers l'histoire de Saint-Pierre et une excursion dans les jardins de Balata ont suivi. Les amateurs de plage ont atteint leur apogée sur Norman Island, où les invités ont profité d'une magnifique journée de plage avec beach barbecue, musique caribéenne. Ceux qui le souhaitaient ont pu faire du sport sur des SUP ou de la plongée en apnée avec des tortues. Lors d'une journée en mer, le capitaine Pfenninger a donné son accord pour monter sur les mâts. Une vingtaine d'invités ont accepté l'offre et ont grimpé, assurés par des baudriers, sur la première plateforme du mât principal et du mât de misaine, située à 14 mètres au-dessus du pont. Une vue spectaculaire leur a été offerte en récompense, adrénaline comprise.

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33 participants au St Barths Bucket - un record !

Gustavia, le pittoresque port principal de Saint-Barthélemy, se transforme chaque année en un podium exclusif de l'UHNWI. Là où d'habitude les milliardaires et les célébrités se retrouvent entre eux, les invités de "Sea Cloud II" ont vécu toute la fascination de la Régate de superyachts St Barths Bucket. L'événement des superlatifs a attiré cette année 33 superyachts sur la ligne de départ. Un record ! Depuis le Lido Lounge et le pont avant du trois-mâts de 117 mètres, les invités ont suivi les événements, entourés de gigayachts tels que "Moonrise" (101,50 m), "Rising Sun" (138 m) ou "Black Pearl" (106 m). "Cette densité de superyachts naviguant, cette année avec des longueurs comprises entre 24 et 78 mètres, n'existe nulle part ailleurs dans le monde", fait savoir Martin Hager. Cela vaut donc la peine de s'y rendre. À l'année prochaine !

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