Le chantier naval basé à Pietarsaari, en Finlande, a franchi une étape importante : l'après-midi du 16 mai, le nouveau navire amiral a touché l'eau pour la première fois. Avec une longueur de 38,98 mètres, le 136 tonnes est le plus grand yacht de la Swan Maxi Line, qui a mis au défi toute l'équipe du chantier naval et du design en raison de sa complexité technique et de sa taille pure. En quelques semaines seulement, le slup de 8,65 mètres de large est prêt à naviguer et part pour de longues croisières avec son propriétaire. Des régates sont également au programme cet été. "Be Cool", comme le propriétaire a baptisé son nouveau yacht, a son port d'attache à Porto Cervo.
Une étape importante pour Nautor Swan
"Nous considérons le nouveau Swan 128 comme l'expression ultime de notre évolution", a déclaré Giovanni Pomati, CEO de Nautor Swan, lors de la présentation du bateau. Le yacht combine la pureté des lignes de design typiques de Swan avec des espaces intérieurs volumineux et confortables et une large utilisation de technologies avancées. "Nous sommes vraiment fiers et considérons ce yacht comme une référence dans le monde de la maxi-voile", a souligné Pomati.
Avec ce dernier lancement, le chantier naval finlandais confirme sa forte présence dans le segment des maxi-yachts. Le nouveau modèle de 38,98 mètres vient couronner la gamme Swan Maxi, à laquelle s'ajoutent désormais les Swan 80, 88, 108 et 128 appartiennent.
Conception et construction du Swan 128
German Frers a conçu le Swan 128, tandis que le pont et les superstructures ont été dessinés par Micheletti+Partners. Ces derniers ont continué à développer les formes déjà introduites sur le petit frère, le Swan 108. Le design intérieur a été réalisé par Misa Poggi, avec le soutien de l'équipe de design et de développement de produits du chantier naval. Là encore, le 108 a servi de modèle.
Pour le design du Swan 128, l'accent a été mis encore davantage sur les performances, l'esthétique et l'aménagement intérieur. Une attention particulière a été accordée à l'espace propriétaire, qui occupe une grande partie de l'avant du bateau. Libre de toute contrainte structurelle, cet espace est entièrement adaptable.
Innovations techniques du Swan 128
Le Swan 128 incarne parfaitement le concept Swan de cruiser sportif - un yacht conçu pour les longs voyages, mais tout aussi à l'aise dans les maxi-régates internationales, sans pour autant faire de compromis sur ses caractéristiques principales. Le système de double safran assure un contrôle optimal, même à grande vitesse, et un bon retour d'information sur la barre.
L'angle de gîte modéré d'environ 20° dans des conditions optimales augmente encore le confort à bord sous voile. Cela permet d'utiliser facilement toutes les zones du yacht. Le plan de voilure de 845 mètres carrés au près permet d'atteindre des distances marines impressionnantes et des VMG élevés, même dans des vents légers, tout en restant modéré dans des conditions difficiles.
Pont et intérieur
Le Swan 128 dispose d'un salon surélevé et d'un rouf peu profond qui confère au yacht une sensation sportive et dynamique. Le designer Lucio Micheletti a mis l'accent sur un équilibre parfait des volumes, des formes et des détails. Le résultat est un mélange élégant de style traditionnel et de formes modernes, renforcé par un jeu intéressant de matériaux qui crée un effet de clair-obscur vivant et donne une sensation de vitesse.
L'intérieur à l'agencement flexible a été conçu en collaboration avec German Frers , le département intérieur du chantier naval et Misa Poggi. Le salon surélevé, accessible par une très large descente, bénéficie de trois niveaux de lumière naturelle et de vues panoramiques. Les deux zones principales - salon et repas - sont bien séparées dans la configuration standard, bien que l'agencement permette ici aussi de nombreuses options d'adaptation.
Spécifications techniques Swan 128 :
- Longueur hors tout : 38,98 m
- Longueur de la ligne de flottaison : 35,94 m
- largeur max : 8,65 m
- Tirant d'eau (quille standard) : 4,70 m
- Tirant d'eau (quille télescopique, en option) : 5,70 m / 3,70 m
- Déplacement lège : 122,8 kg
- Déplacement (en charge) : 136.2 kg
- Ballast : 39,5 t
- IG : 48,00 m
- J : 15,37 m
- P : 47,50 m
- E : 15,80 m
- Voile d'avant : 368,9 m²
- Grand-voile (ORC) : 443,8 m².
- Gênes (ORC) : 401,5 m²
- Spinnaker asymétrique : 1180 m².
- Carburant : 5500 l
- AdBlue : 550 l
- eau : 2650 l
- Générateurs diesel : 2 x 230/400V 32kW triphasé
