Superyacht Cup Palma 2026: « Win Win » remporte son troisième titre

« Win Win » entre dans l'histoire lors du Superyacht Cup Palma Richard Mille. Ce sloop de 33 mètres remporte pour la troisième fois cette épreuve traditionnelle et rejoint ainsi, aux côtés du « Rose », le cercle très fermé des triples vainqueurs. Avec trois victoires consécutives, l’équipage emmené par le skipper Will Glenn domine la classe A et s’assure la victoire au classement général de la 30e édition de la régate. En 2016 et 2019 déjà, le « Win Win » avait remporté le trophée « Big Bent Cleat ». Pour le propriétaire Kim Schindelhauer, il s’agit même de la quatrième victoire lors de l’événement de superyachts le plus long d’Europe, après avoir déjà triomphé en 2010 avec « Scorpione dei Mari ». C’est lors du St. Regis Mardavall Mallorca Race Day que l’issue s’est jouée : « Win Win » a remporté sa troisième victoire du jour avec seulement 54 secondes d’avance, parachevant ainsi un parcours sans faute dans la régate.

Une victoire « gagnant-gagnant » à domicile à Majorque

« Le secret de notre succès, c’est que c’est toujours la même équipe qui revient, année après année : un groupe très fidèle et très engagé », explique le skipper Will Glenn. L’équipage bénéficie de sa base à Majorque, où le « Win Win » a son port d’attache. « Nous sommes chez nous ici à Majorque, et c’est vraiment spécial de gagner ici », s’enthousiasme Glenn. La concentration de tous les voiliers participants au Club de Mar Mallorca a créé une véritable ambiance de régate. Pour le propriétaire Schindelhauer, cette victoire à Majorque représente bien plus qu’un simple titre de plus. « C’est sa deuxième maison et il est extrêmement fier de remporter une victoire à domicile », ajoute Glenn.

Fin de match serré en classe B

Dans la classe B, une lutte à trois s'est engagée pour la victoire. « Archelon », « Atalante » et « Cervo » ont tous terminé la régate avec six points. C'est la règle du « countback » qui a permis de désigner « Archelon » vainqueur, ce dernier ayant remporté la victoire du jour lors du St. Regis Mardavall Race Day. « Atalante » s'est classé deuxième, suivi de « Cervo » à la troisième place. « Burrasca » a complété le classement en quatrième position avec douze points. Au classement général de l’événement, « Archelon » s’est classé deuxième derrière « Win Win », devant « Atalante », « Cervo » et « Spiip », qui ont également totalisé six points.

La classe YYachts a un vainqueur incontestable

La nouvelle La classe YYachts a été marquée par la performance dominante de « Beati ». Ce voilier de 23,8 mètres de long, conçu par Judel/Vrolijk, n'a été livré que cette année et a remporté les trois courses. « Distancia » a terminé deuxième avec six points, suivi du Y8 « Calabash » le bateau du fondateur de YYachts, Michael Schmidt, a terminé troisième avec douze points. « Makai » a totalisé 13 points et s'est classé quatrième, tandis que le Y9 « Bella » qui s'est classé cinquième avec 14 points. « Lucid » a complété le classement en sixième position avec 16 points. La classe YYachts s'est imposée comme une nouvelle catégorie au sein de la Superyacht Cup Palma et comptait six participants au départ.

« Highland Fling » domine la catégorie des multicoques

Dans la catégorie Multicoques, disputée pour la première fois, c’est « Highland Fling » qui s’est imposé avec trois victoires et trois points. « Allegra » a décroché la deuxième place avec sept points, un point devant « Layla », troisième. « Gaea » a terminé la régate en quatrième position avec douze points. L'introduction de la catégorie multicoques a ajouté une nouvelle dimension au plateau de la Superyacht Cup Palma et a attiré quatre catamarans de performance sur la ligne de départ. « Highland Fling » a affiché des performances constantes tout au long des trois jours de course et n'a laissé aucune chance à ses concurrents.

Le duel de la classe J est remporté par le « Svea »

Dans le duel de la classe J opposant « Svea » à « Rainbow », c’est « Svea » qui a pris le dessus. Avec trois victoires en course et un total de sept points, « Svea » a distancé sa rivale « Rainbow », qui a totalisé neuf points. Pour Peter Harrison, propriétaire de « Rainbow » et PDG de Richard Mille EMEA, le sponsor principal, la régate a néanmoins été un succès. « J’ai passé une semaine formidable à naviguer ici, c’était complètement différent des courses habituelles auxquelles je participe, et notre équipe a adoré ça », s’est réjoui Harrison.

Une infrastructure convaincante

La présence de tous ces voiliers au Club de Mar Mallorca a créé une ambiance unique. « Le fait d’avoir tous ces voiliers réunis, avec tous les équipages et les propriétaires, dont je connais déjà certains, a créé une ambiance très conviviale et agréable, et nous avons pu discuter après les courses. Je suis très heureux », a souligné Harrison. Les infrastructures de Palma se sont révélées idéales pour cet événement. La directrice de l’événement, Kate Branagh, dresse un bilan positif : « Bien sûr, cette année devait être spéciale avec notre 30e anniversaire, mais je pense que nous avons dépassé toutes les attentes. »

Perspectives pour la saison à venir

La prochaine édition de la Superyacht Cup Palma Richard Mille se tiendra du 23 au 26 juin 2027.

Résultats :

Classe A :

• 1. Win Win : 3 points (1-1-1)
• 2. Spiip : 6 points (2-2-2)
• 3. Point Counter Point : 10 points (3-3-4)
• 4. Inco : 11 points (4-4-3)

Classe B :

• 1. Archelon : 6 points (2-3-1)
• 2. Atalante 1 : 6 points (3-1-2)
• 3. Cervo : 6 points (1-2-3)
• 4. Burrasca : 12 points (4-4-4)

YYachts :

• 1. Beati : 3 points (1-1-1)
• 2. Distancia : 6 points (2-2-2)
• 3. Calabash : 12 points (5-3-4)
• 4. Makai : 13 points (3-4-6)
• 5. Bella : 14 points (4-5-5)
• 6. Lucid : 16 points (6-7-3)

Multicoques :

• 1. Highland Fling : 3 points (1-1-1)
• 2. Allegra : 7 points (3-2-2)
• 3. Layla : 8 points (2-3-3)
• 4. Gaea : 12 points (4-4-4)

Classe J :

• 1. Svea : 7 points (1-1-1)
• 2. Rainbow : 9 points (2-2-2)