Mais qu'est-ce qui attend le propriétaire de ce nouveau bâtiment hors du commun ?
Design classique
Avec ses lignes traditionnelles, le deux-mâts rappelle les clippers et les premiers bateaux à vapeur. "L'inspiration principale pour le design extérieur était les anciens clippers, en particulier la proue avec son long beaupré", explique Osman Tanju Kalaycioglu, concepteur et propriétaire du studio turc Taka Yacht Design, responsable de l'extérieur. La coque a été soudée en acier, les superstructures ont été réalisées en fibre de carbone. Les mâts sont en aluminium.
"Simena" : une technologie moderne et six modes de propulsion
"Simena" dispose d'un système de propulsion hybride qui permet six modes de fonctionnement différents - du mode voile uniquement au mode de propulsion combiné. Les moteurs électriques de 220 kilowatts peuvent être complétés - si on le souhaite - par un moteur diesel de 882 kilowatts. Le yacht atteint ainsi une vitesse maximale de 15 nœuds et une autonomie de 4.000 miles nautiques à une vitesse de croisière de onze nœuds. En mode purement électrique, le "Simena" peut naviguer silencieusement jusqu'à six nœuds pendant quelques heures, sans aucune émission.
Intérieur élégant avec des matériaux de qualité
À l'intérieur du ketch XL règne une atmosphère d'élégance discrète. Des armoires en noyer, des cuirs et tissus structurés ton sur ton et des accents en laiton patiné créent une atmosphère à plusieurs niveaux. Les douches sont décorées de carreaux à motifs et de luxueux marbres Calacatta Oro et Patagonia White. Les systèmes de divertissement modernes et les téléviseurs du salon et de la suite du propriétaire sont discrètement dissimulés afin de préserver l'esprit intemporel du yacht. L'objectif des designers d'intérieur de Design Unlimited était de créer un équilibre parfait entre le charme classique de la voile et le luxe moderne.
Des essais réussis
"C'est un moment de grande fierté pour toute notre équipe", a déclaré Piraye Sahinkaya Orhun, directeur des projets de yachts chez Ares Yachts. "Simena' a dépassé nos attentes lors des tests et a impressionné par sa vitesse, sa manœuvrabilité et sa douceur de fonctionnement sous propulsion hybride et à voile. Il incarne tout ce que nous voulions atteindre - performance, confort et élégance intemporelle".
Le "Simena" dispose d'équipements exclusifs, même pour les passagers de charters
L'équipement comprend un jacuzzi et des chaises longues à l'arrière d'un grand cockpit couvert. Le flybridge offre de l'ombre et une vue magnifique, tandis que le ketch de 62 mètres laboure la mer avec un total de 1423 mètres carrés de toile au vent.
Un espace généreux
Le "Simena" peut accueillir jusqu'à douze hôtes et neuf membres d'équipage. La suite du propriétaire s'étend sur toute la largeur du bateau et se trouve à l'avant du pont principal. Elle dispose d'une salle de bain spacieuse, d'un dressing et d'un jacuzzi privé. Mark Tucker, directeur créatif et fondateur de Design Unlimited, souligne les arêtes douces des meubles, les mains courantes généreuses dans les zones de transition et la "géométrie claire et détendue" aussi bien dans les cabines des invités que dans les salles de bains.
Un gréement performant
Le gréement a été conçu par Chris Mitchell et comprend un mât de grand-voile de 59,5 mètres et un mât de beaupré de 48,7 mètres. La grand-voile mesure 470 mètres carrés, le génois 597 mètres carrés et la voile d'étai 356 mètres carrés. "Simena" obtient le certificat RINA Class C et a été conçu pour naviguer dans le monde entier. Lors de sa mise à l'eau, le ketch acier/carbone sera l'un des douze voiliers de plus de 60 mètres de long avec un volume intérieur de moins de 500 tonneaux de grosseur.
Ares Yachts : aperçu des projets futurs
Alors que "Simena" devrait être livré cet été, Ares Yachts travaille déjà sur d'autres projets de grands yachts. Le yacht à moteur "Spitfire" de 50,6 mètres de long a été développé en collaboration avec Lateral Naval Architects et Bannenberg & Rowell Design. De plus, l'"Atlas" de 54 mètres de long, conçu par Hot Lab et Van Oossanen Naval Architects, est actuellement en phase de planification. Les nouveaux venus travaillent en outre au lancement d'une nouvelle ligne de superyachts d'une longueur de 65, 75 et 85 mètres.
Spécifications techniques "Simena
- longueur : 62 mètres
- Matériau de la coque : Acier
- construction : Carbone
- Les mâts : Alu
- Entraînement : Hybride (moteurs électriques + moteur diesel)
- Portée : 4 000 miles nautiques à 11 nœuds
- Les invités : 12
- équipage : 9
- Hauteur du mât principal : 59,5 mètres
- Hauteur du mât besançon : 48,7 mètres
- Grand-voile : 470 mètres carrés
- Gênes : 597 mètres carrés
- Voile d'étai : 356 mètres carrés
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