Chers lecteurs, notre classement des 200 plus grands yachts du monde attire chaque année beaucoup d'attention et est repris par de nombreux médias - nationaux et internationaux. A juste titre, car la densité d'informations que nous proposons dans notre classement et sur 28 pages est incomparable.
Le travail de recherche complexe pour le Top 200 des yachts à voile, partagé cette année par mes collègues Uske Berndt et Sören Gehlhaus, résulte en un précieux trésor de connaissances spécialisées, qui ne peut être créé de manière aussi condensée par des outils d'intelligence artificielle, ni disponible ailleurs. En tant qu'experts en superyachts, c'est un plaisir pour nous de nous plonger aussi profondément dans ce sujet fascinant afin de pouvoir vous informer et vous divertir au mieux. Un regard aussi détaillé sur les plus grands yachts du monde offre des perspectives passionnantes qui vont bien au-delà des dimensions gigantesques, des surfaces de voile et des innovations techniques des différents bateaux. Nous avons ainsi été surpris par le fait que plus de 20 % des formats répertoriés sont à vendre cette année, dont de véritables bijoux, comme le tout nouveau "Magic" de 44,30 mètres (153e rang, 45 millions d'euros), le nouveau ketch de 62 mètres "Simena" (21e rang, 45,9 millions d'euros) ou le géant de 59 mètres "Maximus" (31e rang, 79,5 millions d'euros). D'autres formats d'exception comme "Aquijo" (7e place) ou le slup de 66 mètres "Anatta" (15e place) ont trouvé un nouveau propriétaire sans même que les yachts ne soient mis sur le marché.
Le "Black Pearl" nous accompagne à la rédaction depuis le début de sa construction en 2014. Même huit ans après sa livraison, ce trois-mâts de 106,70 mètres avec DynaRig est une sensation technique dont le propriétaire visionnaire Oleg Burlakov n'a pu profiter que brièvement. Il est décédé en 2021 d'une infection au Covid-19, comme l'a annoncé sa famille à l'époque. Depuis ce printemps, ce superlatif naviguant à l'intérieur opulent de style Louis XIV est ouvert aux clients de charters et, heureusement, à nous aussi. Nous pouvons déjà en dire autant : L'attente en valait la peine ! Découvrez ce que peuvent attendre jusqu'à 14 invités pour un tarif de location de 1,2 million d'euros par semaine.
La construction très complexe du "Breakthrough", long de 118,8 mètres, a duré cinq ans. Il est actuellement en vente pour un montant estimé à 600 millions d'euros, ce qui en fait l'un des yachts les plus chers de l'histoire. L'imposant design RWD est le premier yacht à pile à combustible à hydrogène au monde, qui a récemment passé avec succès les essais techniques. Le Feadship-Giga compte parmi les temps forts flottants du Monaco Yacht Show de cette année, qui prévoit la présence de 120 yachts au Port Hercule. Un record !
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec ce numéro !
Cordialement, Martin Hager
À partir du 26 août, BOOTE EXCLUSIV 5/2025 sera disponible dans les magasins de presse bien achalandés. Si ce n'est pas le cas, commandez confortablement le numéro actuel ou manqué, sans frais de port dans toute l'Allemagne. ici dans la boutique en ligne.
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