Les multicoques sont en vogue - pour de bonnes raisons ! Non seulement ils offrent beaucoup plus d'espace intérieur que les monocoques, mais ils offrent aussi aux clients une plus grande stabilité au mouillage et en navigation. Nous vous présentons trois nouveautés dont le prix de départ se situe entre 4,75 et 10,5 millions d'euros et qui marquent des points à de tout autres niveaux. Parmi elles, le premier catamaran gunboat avec flybridge. La marque française attire en particulier les propriétaires avides de performances, qui accordent la plus grande importance au plaisir de naviguer et à la vitesse. Nous avons rencontré l'un d'entre eux, Lord Irvine Laidlaw, propriétaire de maxi et connaisseur de yachts, à Porto Cervo pour un entretien. Découvrez pourquoi cet Écossais de 81 ans a décidé de passer à deux coques après des décennies passées sur des monocoques et comment il utilise son yacht à moteur de 68 mètres, le "Lady Christine", ouvrez le livre.
Avec sept marques, le groupe Ferretti fait partie des constructeurs de yachts les plus prospères au monde. Chaque année, les Italiens investissent des dizaines de millions dans le développement de nouveaux modèles et de technologies innovantes. Cela porte ses fruits. Parmi les derniers nés, l'Infynito 90 de 27 mètres de long, qui part avec un tout nouveau concept de proue et d'agencement intérieur. Il est surprenant que personne n'ait eu ces idées auparavant.
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec ce numéro !
À partir du 23 avril, BOOTE EXCLUSIV 3/2024 sera disponible dans les magasins de presse bien achalandés. Si ce n'est pas le cas, commandez confortablement le numéro actuel ou manqué, sans frais d'envoi dans toute l'Allemagne. ici dans la boutique en ligne.
Ce sont les thèmes abordés dans BOOTE EXCLUSIF 3/24 :
- Gigayacht sous l'eau
Le Migaloo M5 de 165 mètres emmène ses hôtes en plongée. - Benetti Yachtmaster
Réunion de travail des capitaines à Budapest avec le diesel HVO en point de mire. - Bucket de St. Barth
Dans les Caraïbes, 30 yachts de 28 à 78 mètres se sont disputés le seau. - "Malia"
Un design élégant de coupé sur 77,70 mètres de long par Golden Yachts. - BGM75
Avec le Multi de 23 mètres, Bluegame mélange les monocoques et les bicoques. - Prestige M8
Le catamaran à moteur de 20 mètres de long avec une poupe variable et beaucoup de volume. - Gunboat 72
Les Français ont construit le "Wonderful" de 22 mètres de long en carbone. - Interview
Lord Irvine Laidlaw nous explique pourquoi il est passé à deux coques. - Formats de charte
BOOTE EXCLUSIV a sélectionné les yachts les plus extraordinaires. - Majesty 111
Gulf Craft allie le design européen et l'architecture arabe. - Swan 108
Le premier maxi-voilier de Nautor par Germán Frers et Lucio Micheletti. - Conférence allemande sur les superyachts
Des orateurs de premier plan et 150 participants se sont réunis à Hambourg. - Infynito 90
Le Ferretti de 27 mètres roule avec un skylounge XL, une loggia et des panneaux solaires. - Droit de la plaisance
Quels sont les problèmes qui peuvent survenir pendant et après le refit ?
Martin Hager
Rédacteur en chef de YACHT
