Il ne fait aucun doute que Cantiere del Pardo a de grands projets pour la marque Grand Soleil, après son entrée en scène pleine d'assurance lors du salon. boot Düsseldorf 2025 personne ne s'y intéresse. L'exposition qui y est présentée Grand Soleil Bleu constitue dès à présent l'extrémité inférieure de la gamme en tant que Weekender de 33 pieds. Mais même vers le haut, il est possible d'aller plus loin. Depuis 2022, les Italiens se sont lancés dans le segment des maxi avec la Grand Soleil 72 a été lancé. Dès l'année suivante, le Modèle de 65 pieds. Et dès 2026, le GS 80 devrait être le nouveau fleuron de la série. Une raison suffisante pour donner un nom à cette nouvelle section. Depuis peu, Grand Soleil donne aux modèles de plus de 60 pieds la désignation Plus. Cela signifie qu'il y a plus ici, tout comme en matière de personnalisation.
Le concepteur Matteo Polli explique ce que cela signifie pour cette nouveauté de 23,99 mètres de long et 6,60 mètres de large : "Concevoir les lignes de coque d'un yacht de 80 pieds est une tâche exigeante, rendue encore plus complexe par la diversité des configurations de systèmes qu'un propriétaire peut choisir", explique Matteo Polli. "Pour le Grand Soleil Plus 80 Long Cruise, nous voulions maintenir le centre de gravité aussi bas que possible et optimiser l'emplacement de tous les systèmes importants".
Un Grand Soleil avec deux safrans
La première unité est construite par Cantiere del Pardo en version long-cruise, c'est-à-dire avec une cabine légèrement surélevée et une bande de fenêtres sur le pourtour. Le GS Plus 80 présente également la "poupe Polli" typique avec des dimensions saillantes sur le pont et en forme de guêpière vers la ligne de flottaison. Toutefois, la déchirure est moins extrême et reçoit pour la première fois un double safran. En combinaison avec la quille télescopique du numéro un, qui couvre des tirants d'eau de 2,80 à 4,80 mètres, il devrait être possible d'aborder des ports et des mouillages moins profonds. Polli estime que le 80 est mieux placé dans des conditions météorologiques défavorables et espère un meilleur contrôle et une maniabilité précise, même en cas de forte gîte. Grand Soleil propose également le Plus 80 Long Cruise avec un seul safran et différentes options de quille.
Quatre cabines pour les invités, beaucoup de toile
Le bureau milanais de Nauta Design a de nouveau été sollicité pour la planification de l'espace ainsi que pour le stylisme extérieur et intérieur. L'agencement prévoit deux cabines à l'avant et deux à l'arrière du salon. Une chambre pour deux membres d'équipage et l'office se trouvent devant le tender garé transversalement à l'arrière. "La conception d'un yacht de 80 pieds est un défi particulièrement exigeant", explique le cofondateur de Nauta, Massimo Gino. "Nous avons méticuleusement optimisé les hauteurs de franc-bord, les espaces intérieurs et les dimensions des cabines, et nous avons intégré tous les équipements et accessoires nécessaires dans chaque zone, que ce soit sur le pont, dans les voiles, dans les cabines ou dans la gallerie. Un yacht de 80 pieds doit présenter les qualités, les fonctions et les caractéristiques que l'on trouve typiquement sur les yachts de 95 à 100 pieds".
Au vent, 365 mètres carrés de voile propulsent le GS Plus 80. Une valeur qui témoigne d'une orientation tout à fait sportive. Néanmoins, Grand Soleil propose également le bateau amiral dans la version Performance, qui implique principalement des modifications de la structure et de la disposition du pont sur les modèles existants. C'est le client qui décide de l'ampleur de la modification.
Des bases solides pour le Grand Soleil
Cantiere del Pardo a commencé à laminer la première coque à Forlì et veut arriver à un déplacement de 41 tonnes. "Fidèle à la tradition de Grand Soleil, le GS Plus 80 Long Cruise est entièrement fabriqué en interne", explique Franco Corazza, chef de projet de la ligne Plus. "Notre vaste savoir-faire garantit une qualité incomparable en utilisant une construction composite sandwich avancée avec une résine vinylester à base d'époxy et un procédé d'infusion sous vide. De plus, des renforts unidirectionnels en carbone sont placés dans les zones fortement sollicitées ainsi que le long des stringers et des groupes de plancher structurels".
La société mère de Grand Soleil, qui comprend également les marques de bateaux à moteur Pardo Yachts et Van-Dutch, a été rachetée par Oniverso en 2023. Le groupe mis en place par Sandro Veronesi comprend des marques telles que Calzedonia ou Intissimo. En septembre 2024, son fils Marcello Veronesi avait repris le poste de CEO de Fabio Planamente.
Données techniques du Grand Soleil Plus 80 LC
- La longueur avant tout : 23,99 m
- Longueur de la ligne de flottaison : 19,84 m
- largeur : 6,60 m
- Profondeur : 3,95 m (quille fixe)
- Poids : 41 t
- Surface de voile au vent : 365,0 m2
- chantier naval : Cantiere del Pardo/Grand Soleil
- construction : Matteo Polli
- Conception/mise en page : Nauta Design
- Distribution : Diamond Yachts, Laboe
