Van Geest Design et Rob Doyle Design présentent avec leur A100 un concept de yacht qui devrait redéfinir les limites traditionnelles du design des voiliers. Selon les designers néerlandais et britanniques, le projet de 100 mètres adopte une approche qui maximise le volume intérieur sans compromettre les performances de navigation. Ce volume maximisé est rendu possible par une disposition du pont principal qui profite de toute la largeur du bateau. Les designers indiquent que le concept représente une nouvelle référence en offrant des espaces intérieurs comparables à ceux de yachts à moteur de taille similaire.
Concept d'espace et pont principal de l'A100
La disposition du pont principal sur toute la largeur crée des espaces intérieurs spacieux. La suite du propriétaire occupe toute la zone et offre beaucoup plus d'espace que sur les voiliers conventionnels de cette taille, dont il n'existe actuellement qu'une poignée. Avec ses 100 mètres de long, A100 se classerait actuellement à la quatrième place des plus grands voiliers du monde. Un salon baigné de lumière avec une salle à manger formelle constitue l'unité de vie centrale. En outre, un espace spécifique est prévu pour une bibliothèque ou un cinéma. Le vitrage continu des superstructures assure une lumière naturelle et des vues panoramiques sur la mer. Le design souligne le lien entre les espaces intérieurs et extérieurs. Les lignes épurées et dominées par de grands panneaux de verre courbés caractérisent l'apparence extérieure et créent un aspect aérodynamique.
Pont inférieur et zone des invités
Le pont inférieur est dédié aux hôtes et offre des espaces pour les loisirs et la détente. Une salle de plongée et de vastes espaces de rangement pour les jouets nautiques tels que les foils électriques et les jet-skis sont intégrés. Le design intérieur mise sur un style contemporain avec une ouverture, une lumière naturelle abondante et un lien fort avec la mer. Le design suit le concept d'un intérieur confortable et fonctionnel. Les équipes de conception ont mis l'accent sur la fluidité des espaces tout en offrant des zones clairement définies pour différentes activités. Cette disposition permet aux hôtes de trouver à la fois des espaces communs et des lieux de retraite privés.
Pont supérieur et espaces extérieurs
Le pont supérieur abrite des zones de pilotage et de navigation ainsi que des zones flexibles de salon et de bien-être. À la poupe, un club de plage sur toute la largeur offre un accès direct à l'eau et de vastes espaces pour s'asseoir et se détendre. La proue de l'A100 accueille des annexes et des toys intégrés dans la disposition du pont. La disposition des différentes zones de vie permet de pratiquer différentes activités en même temps, sans que les zones ne s'influencent mutuellement.
Système de voile et concept énergétique
Les performances de navigation de l'A100 sont soutenues par deux mâts DynaRig autoportants, comme sur la Perle noire de 106 mètres et Faucon maltais" de 88 mètres sont présents sur le marché. Avec ce système, il suffit d'appuyer sur un bouton pour faire sortir les voiles des cadres incurvés et assurer des performances de navigation efficaces. Les mâts rotatifs autonomes sont conçus pour simplifier la manipulation. La combinaison du système de voiles et du concept énergétique vise à offrir une alternative plus écologique dans le segment des superyachts.
Philosophie du design et collaboration
Avec l'A100, Van Geest Design et Rob Doyle Design ont pour objectif de présenter une nouvelle perspective du design des voiliers. Selon les studios, le concept, qui se distingue visuellement de la masse, équilibre l'innovation technique avec un environnement de bord affiné, en mettant l'accent sur le volume, l'efficacité et le style de vie. La collaboration entre les deux studios s'appuie sur des projets communs antérieurs.
Martin Hager
Rédacteur en chef de YACHT
