Tentative de record avec l'ILCA 7: Le concepteur du superyacht veut naviguer 500 miles nautiques sans interruption

Même dans le secteur maritime, marqué par la passion, le hobby et le métier ne doivent pas forcément coïncider. Ainsi, notre série "Qu'est-ce qui fait rouler le secteur" a amené un certain nombre de transfuges aussi bien sur des Moteur- que sur Côté voile à la lumière du jour. En tant que designer en chef de Nuvolari Lenard, Dan Lenard met en forme des superyachts, en particulier ceux qui sont motorisés. Il a également joué un rôle important dans la conception de l'extérieur des bateaux. "Black Pearl" a influencé.

En privé, il fait principalement de la voile et vante les mérites de la locomotion par le vent. Ce designer d'origine slovène est également le fondateur de la Vela Code Foundation, qui s'engage pour des océans propres et une navigation respectueuse de l'environnement. En 2019, Lenard a traversé l'Atlantique en solo sur un bateau de sport en carbone qu'il a lui-même conçu à partir de composants réutilisés, afin d'attirer l'attention sur la pollution des océans. Sur les dix mètres, il s'est passé de GPS, de pilote automatique ou de moteur pendant les 43 jours. Sa mission : "extérioriser la beauté de la voile pure".

"Vela 500 Miles" : sept jours à l'ILCA 7

Dan Lenard se prépare maintenant à sa deuxième tentative de parcourir 500 miles nautiques d'affilée en ILCA 7, doublant ainsi presque le record existant de 283 miles nautiques. L'été dernier, il avait déjà tenté d'établir le record du monde Guinness de la plus longue traversée en solo sans assistance à bord d'un dériveur en ILCA 7, mais avait dû abandonner. La préparation se fera sous la supervision de l'olympien finlandais slovène Vasilij Zbogar. Lenard dormira à bord et emportera toutes les provisions nécessaires, emballées et sécurisées à l'avance.

Sa croisière extrême "Vela 500 Miles" devrait durer sept jours et est prévue pour la deuxième moitié du mois de juin 2025, en fonction des conditions météorologiques. Le voyage pourra être suivi en ligne en temps réel via un émetteur embarqué, avec des mises à jour en direct, des interventions directes de Lenard dans les médias et des interviews en direct pendant qu'il navigue. Les bateaux de la région centrale de l'Adriatique sont encouragés à le rencontrer et à l'accompagner le long de la côte dalmate pendant son voyage d'une semaine.

Urgence de la protection des océans

En accord avec les principes de Vela Code, Lenards voyagera sans émissions et sans emballages plastiques jetables. Il n'emportera pas d'eau en bouteille plastique afin de garantir zéro déchet plastique tout au long du trajet. Son initiative souligne le besoin urgent de restaurer la capacité d'absorption de CO₂ de la planète, qui a été considérablement réduite. Selon Lenard, la réduction des émissions de dioxyde de carbone n'est qu'une partie de la solution. La pollution plastique, qui affaiblit la capacité de l'océan à absorber le CO₂ et perturbe la production primaire d'oxygène de la planète, doit être abordée immédiatement, a-t-il ajouté. Sans une action urgente pour endiguer la pollution plastique, les efforts actuels de réduction des émissions pourraient finalement être vains.

Dan Lenard voit grand pour Vela Code

Le prochain projet de Vela Code est le réaménagement du VO70 "Telefonica Black", qui est déjà en cours. Le refit suivra le principe de base de Vela Code, le recyclage, tandis que toutes les décisions concernant le design et les modifications seront bien sûr prises par Dan Lenard lui-même. L'annonce officielle du "Vela 500 Miles" aura lieu lors du Venice Boat Show 2025. Dan Lenard y présentera également son livre sur sa traversée transatlantique en solitaire.