boot Düsseldorf Premières VIIIMi-aviateur, mi-planche de surf - le nouveau Tiwal 2XL

Michael Rinck

 · 31.01.2025

Le nouveau Tiwal 2XL
Photo : Tiwal, Ben Scheurer
Le Tiwal 2XL
Stand-up paddleboard avec mât, dériveur à voile ou simple engin de plaisir ? Le modèle 2XL est censé être non seulement plus grand, mais aussi beaucoup plus facile à monter et dispose désormais d'une voile d'avant.

Déballer, gonfler, naviguer. Le principe n'a pas changé par rapport aux autres modèles. Le Tiwal 2XL est plus grand, avec une longueur de 3,80 mètres, et se passe en grande partie de la structure tubulaire stabilisatrice qui, sur le Tiwal 3, forme les stabilisateurs et stabilise le gréement. Le bord qui permet de transférer le poids du corps au vent fait désormais partie de la coque gonflable. Les stabilisateurs latéraux, qui font partie de la coque, permettent également de créer un cockpit plus protégé, là où il n'y avait auparavant qu'une surface semblable à une planche de surf. D'une largeur de 1,56 mètre, il peut accueillir jusqu'à quatre personnes. La charge maximale est estimée à 240 kilogrammes, ce qui correspond environ à deux adultes et deux enfants.

Le plan de voilure est également nouveau, avec désormais une voile d'avant. La grand-voile de 8,2 mètres carrés peut être réglée sur 6,0 mètres carrés. S'y ajoute le foc de 1,8 mètre carré, dont la surface peut être facilement réduite par un système d'enroulement. Selon le fabricant, le plan de voilure est conçu pour le plaisir de naviguer par vent léger à modéré. Si le vent est plus fort, il est recommandé de dérouler complètement la voile d'avant et de prendre des ris sur la grand-voile.

Mis à part les raidisseurs en pied de mât, le cockpit est entièrement libre, ce qui crée également plus d'espace et de liberté de mouvement pour les autres navigateurs. De plus, cette réduction facilite le montage. Le Tiwal 2XL est livré dans deux sacs aux dimensions de 145 x 40 x 35 centimètres. Dans l'une d'elles se trouve la coque pliée, celle-ci pèse 30 kilos. Le second sac contient le gréement, la dérive, le gouvernail, la pompe à air et la voile. Ce sac pèse 27 kilogrammes. Le montage doit se faire en 25 minutes.

Le mât est assemblé à partir de cinq tubes en fibre de carbone. La structure de soutien à la base du mât est en profilés d'aluminium. La dérive et le safran sont en fibre de verre, tous deux peuvent être remontés pour faciliter la pêche.

Le Tiwal 2XL sera disponible à partir de mi-juin 2025 et coûtera 9.500 euros. La variante un peu plus petite sans voile d'avant Tiwal 2L sera livrée à partir de début février 2025 et coûte à partir de 6.300 euros.

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