Fabian Boerger
· 30.03.2026
L'événement organisé dans la salle de concert "Musiikkitalo" de la capitale finlandaise est considéré comme l'une des rencontres les plus importantes de la scène internationale des bateaux classiques. Le week-end dernier, les amateurs de yachts classiques, les designers, les historiens et les professionnels de la mer ont discuté des développements actuels, du contexte historique et des nouveautés en matière de construction navale. Le format éprouvé combine des présentations de 25 minutes de conférenciers renommés avec de courtes interventions très animées. Outre les conférences, le Classic Yacht Symposium offre une plateforme bien établie pour le réseautage au sein du milieu.
Paul Cayard, à la fois actuel champion du monde et président de l'International Star Association, a consacré sa conférence à la classe traditionnelle des quillards. "C'est un grand honneur de venir en Finlande et de s'adresser à un public aussi passionné lors de ce magnifique symposium", a déclaré Cayard.
Lors d'un entretien avec YACHT, William Collier, historien du yachting, propriétaire des bureaux de design G.L. Watson Ltd et membre du Classic Yacht Symposium Committee, a déclaré : "Le Cayard est un bon exemple de la manière dont ces bateaux traditionnels permettent encore de naviguer de manière moderne".
L'autre conférencier principal était le coureur au large australien Peter Shipway de Sydney. Ce vétéran de 31 courses de Hobart a retracé l'évolution des premiers skiffs de 18 pieds jusqu'à l'exigeante course de Sydney-Hobart. "Le symposium a été pour moi un véritable moment fort", a déclaré Shipway à l'issue de la conférence. Il est impressionnant de voir la place particulière qu'occupent les yachts classiques dans le cœur de tant de gens.
Outre les conférences, des contributions exceptionnelles à la préservation des yachts classiques ont été récompensées. Le Singoalla Award international a été décerné à Ed Kastelein des Pays-Bas pour son travail de plusieurs décennies dans la reproduction de yachts historiques. Ses projets comprennent notamment le "Westward" de 50 mètres et l'"Atlantic" de 71 mètres. Selon les organisateurs, son travail établit de nouvelles normes en matière d'authenticité et d'échelle.
En outre, un Nordic Singoalla Award a également été décerné cette année. Celui-ci a été décerné au Finlandais Joakim Håkans pour son rôle dans la restauration de l'historique Åbo Båtvarf à Turku. Sous sa direction, le site est devenu un centre nordique de premier plan pour la restauration de yachts classiques, selon l'organisateur.

Rédacteur News & Panorama