Depuis 1936, le yawl en acier "Peter von Seestermühe" est chez lui en haute mer. Son propriétaire, Christoph von Reibnitz, prépare actuellement le yacht classique pour sa 90e saison de navigation, au cours de laquelle il naviguera pour la 15e fois vers les Caraïbes avec l'Atlantic Rally for Cruisers.
Sous son égide, le "Peter" a déjà parcouru près de 50 000 miles nautiques rien que sur cette route.
35 ans d'affrètement
Mais cela peut être relativisé par le fait que le skipper, qui a grandi dans la Basseelbe et a appris la voile sur le tas, a acheté son bateau il y a 35 ans déjà. Depuis, il fait découvrir aux passagers de son voilier classique, soigneusement entretenu, les joies de la navigation traditionnelle dans les eaux côtières européennes et en haute mer.
Son plan de croisière prévoit la participation à la légendaire Rallye de l'Atlantique pour les croisières (ARC) ne se produit qu'une saison sur deux, car celle-ci ne commence que fin novembre et, après son arrivée dans les Caraïbes, le "Peter von Seestermühe" y reste pendant les mois d'hiver.
Après un été de navigation sur la mer Baltique et une croisière traditionnelle dans les fjords norvégiens, l'hiver sera marqué par une période d'immobilisation en chantier et des travaux de remise en état intensifs.
Sauvetage avec du matériel lourd
Les souvenirs remontent alors régulièrement à la surface, lorsque le jeune homme, alors âgé de 25 ans, s'est attelé à la tâche herculéenne de remettre en état de ses propres mains ce navire en acier de 18 mètres de long, accompagné des secousses de tête de presque tous ceux qui l'observaient.
En été 1991, il avait signé le contrat de vente pour le yawl éminent à l'histoire mouvementée qui, après sa construction sur le chantier naval de Gdansk en 1936, fut d'abord attribué à l'Akademischer Segler-Verein zu Ganzig, puis, après la Seconde Guerre mondiale, à l'Akademischer Segler-Verein zu Ganzig. Association académique de voile à Kiel pour la formation à la navigation hauturière.
Suite d'une tâche
Sous le pavillon de l'ASV, le yacht, qui s'appelait alors "Pierre de Gdansk", a traversé vingt fois l'Atlantique, franchi le Cap Horn et fait le tour du monde. En été 1991, l'ASV a cessé de l'utiliser et l'a confié à un passionné, von Reibnitz, qui a remis en état le bateau en acier, très endommagé, afin de pouvoir commencer à naviguer comme il l'avait prévu.
Au début, ce plan était encore assez vague, se souvient von Reibnitz aujourd'hui. "Tout ce qui était clair, c'est que le bateau devait continuer à naviguer, beaucoup naviguer".
Un sillage réussi
Aujourd'hui, il peut regarder avec fierté en arrière et se dire qu'au fil des ans, il n'a pas seulement passé d'innombrables heures à faire de ce classique conçu par Henry Gruber un bijou, mais aussi que son plan a fonctionné. Et qu'il a continué à faire vivre le yacht dans l'esprit de sa destination :
"Les hautes vagues et les calmes, les tempêtes rugissantes et les douces brises de fin de journée sont le pain quotidien de 'Peter'. Les doigts gourds et les bains de soleil sur le pont, les glaciers nordiques et les plages bordées de palmiers font partie de son quotidien. Des chantiers navals chargés et des événements nautiques de haut niveau, des métropoles portuaires et des baies tranquilles sont sur sa route. D'innombrables navigateurs ont embarqué et débarqué, des amitiés pour la vie se sont nouées".
Tout le monde est le bienvenu à bord
C'est avec ces mots que l'ASV a fait ses adieux au bateau. Rétrospectivement, von Reibnitz pourrait dire la même chose des 35 années passées en tant que propriétaire. Pour lui, il est important que chacun se sente le bienvenu à bord, qu'il s'agisse de débutants ou de navigateurs expérimentés. Ce qu'il aimerait transmettre à ses hôtes, c'est un bon comportement en mer. Cela comprend la prudence, la patience, la précaution, la sécurité, l'ordre, le respect de l'homme et de la nature. "Faire partie d'un équipage à bord de ce classique", explique von Reibnitz, "signifie : vivre des expériences et des aventures qui vont bien au-delà du temps passé à bord et qui enrichissent le quotidien".
Lasse Johannsen
Rédacteur en chef adjoint de YACHT
Né à Kiel, il a grandi au bord de l'eau et à bord, formé à la voile dans un club et en naviguant sur la mer du Nord et la Baltique. Après l'école, la marine et une formation juridique, il a travaillé de 2007 à 2009 comme stagiaire pour YACHT dans la rubrique Panorama, qu'il dirige aujourd'hui. Parallèlement, il est responsable de l'édition spéciale YACHT classic, a publié plusieurs livres aux éditions Delius-Klasing et est rédacteur en chef adjoint de YACHT. Johannsen est un navigateur passionné qui navigue sur sa propre quille et accompagne activement la scène allemande des bateaux classiques.
