À partir de fin 2022, le "Greif" a passé près de trois ans dans le hall bleu caractéristique de l'ancien chantier naval Volkswerft, aujourd'hui le parc industriel et commercial maritime de Stralsund. Le chantier naval a procédé à une rénovation de fond : Il a conservé la coque en acier, remplacé les superstructures de pont, révisé tous les mâts et posé un nouveau pont en bois. En décembre 2025, le navire est sorti du hangar - les ouvriers du chantier naval ont installé le safran et l'arbre d'hélice sur l'espace libre.
Mise à l'eau contrôlée par ascenseur à bateaux
Grâce à la technique hydraulique, le chantier naval a transporté le voilier traditionnel sur la plateforme de l'ascenseur à bateaux et a abaissé le "Greif" de manière contrôlée. Des remorqueurs l'ont ensuite amené à son poste d'amarrage sur le quai. La rénovation extérieure est ainsi en grande partie terminée. Dans les mois à venir, les travaux se concentreront sur l'intérieur du bateau : les cabines, les installations techniques et l'ensemble du système électrique de bord attendent encore d'être achevés.
Dr. Stefan Fassbinder, maire de la ville universitaire et hanséatique de Greifswald, a déclaré à propos de la mise à l'eau du "Greif" :
Nous avons atteint une étape importante de notre réhabilitation. Le navire est en état de naviguer et de prendre la mer. Tout est terminé à l'extérieur, nous allons maintenant poursuivre l'aménagement intérieur".
La rénovation de "Greif" bénéficie d'un grand soutien
La rénovation du voilier-école a pris plus de temps et coûté plus cher que prévu. Au lieu de 4,46 millions d'euros calculés, un total de 7,36 millions d'euros est nécessaire. Des retards ont été causés par l'augmentation des coûts des matériaux et de la main-d'œuvre ainsi que par l'insolvabilité d'une entreprise mandatée.
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Les citoyens de Greifswald ont déjà approuvé les 2,9 millions d'euros supplémentaires pour les travaux en suspens concernant l'intérieur, l'électricité, la technique d'entraînement et le moteur. Le projet est financé par des fonds fédéraux, des subventions du Land, des fonds de fondations, des fonds municipaux de Greifswald et des dons privés. Un rôle central est joué entre autres par Association de soutien "Rahsegler Greif.
Un symbole maritime de la côte baltique sauvé
Une fois tous les travaux terminés, le "Greif" reprendra la mer en tant que voilier-école et ambassadeur de la ville universitaire et hanséatique de Greifswald. La date exacte n'a pas encore été fixée. Mais une chose est sûre : la rénovation réussie sauve le navire historique et préserve une partie importante du patrimoine maritime de la côte de la mer Baltique.
Fabian Boerger
Rédacteur News & Panorama
