Pendant deux ans, le seul yacht J-Class jamais construit en bois a été restauré sur le Saxon Wharf à Southampton, dans le sud de l'Angleterre. Il avait déjà été caréné une fois en 1970. Le teck utilisé à l'époque a pu être retiré planche par planche, conservé et réutilisé - à l'exception d'une planche qui a dû être remplacée. Le pont à barres, également en teck, a été remplacé. A l'intérieur du yacht, les éléments métalliques de la structure composite ont dû être rénovés et l'aménagement a été refait.
"Shamrock V" est une dame de 94 ans
Il s'agit des mesures de conservation les plus importantes de la vie de cette dame de 94 ans. La nécessité de ces travaux s'est fait sentir en 2017, lors de l'exposition de l'artiste. Coupe de l'America J-Class Regatta aux Bermudes. Il a ensuite été immobilisé pendant six ans, avec des dommages structurels. C'est grâce à un nouveau propriétaire que ce bien culturel de la voile a finalement été préservé grâce à une restauration intensive.
Le chef de projet Paul Spooner a commenté le succès des constructeurs de bateaux britanniques en disant que le "Shamrock" était prêt pour les cent prochaines années.
Le premier propriétaire était Sir Thomas Lipton
Le premier propriétaire, Sir Thomas Lipton, avait fait construire le yacht chez Camper & Nicholsons à Gosport. Pour la cinquième et dernière fois, il a défié les Américains avec ce bateau lors de la 14e America's Cup, comme toujours sans succès. Le yacht, nommé d'après le symbole national irlandais, un trèfle, était le premier J-Class de Lipton. Après lui, il a appartenu à Sir Thomas Sopwith, qui l'a modifié et a remporté de nombreuses médailles d'argent en régate.
En octobre, le J-Class historique et probablement huit autres prendront le départ de la régate de la J-Class America's Cup au large de Barcelone.
Lasse Johannsen
Rédacteur en chef adjoint de YACHT
