Les plans ci-contre, réalisés par Gustaf Estlander, de Stockholm, permettent à nos lecteurs de découvrir le bateau mis en loterie par la Société royale suédoise de voile. Il s'agit d'un croiseur d'archipel de 40 m² conforme aux nouvelles normes de construction, dont les formes harmonieuses ne manqueront pas de ravir le regard de tout amateur de voile. Les dimensions ressortent clairement des dessins.
Tout comme la plupart des pays européens, la Suède souffre d'une crise économique. En conséquence, la construction privée de voiliers ne se fait qu'à très petite échelle. Afin d'encourager le développement de ce sport, les grands clubs suédois interviennent et organisent des tirages au sort de voiliers de classe de grande qualité parmi leurs membres. Cette méthode a fait ses preuves de manière exceptionnelle en Suède. Grâce aux voiliers mis en jeu lors de ces tirages au sort, les clubs nautiques suédois disposent chaque année de nouvelles constructions performantes, avec lesquelles ils peuvent participer aux grandes régates nationales et internationales.
En Allemagne aussi, on a décidé de s'engager dans cette voie. Le Norddeutscher Regatta-Verein et le Hamburger Yacht-Club ont chacun mis en jeu cette année un nouveau « Schärenkreuzer » de 30 m² dans le cadre d'une tombola. Il serait très souhaitable que les autres grands clubs allemands mettent également chaque année en jeu parmi leurs membres des bateaux de classe d’une grande valeur, et ne se contentent pas, comme la section des croiseurs, de tirer au sort un bateau de plus petite taille.