La rumeur a longtemps couru que la voile, qu'elle soit pratiquée en compétition ou en croisière, n'était qu'un prétexte à un objectif plus important de ce mode de vie maritime. Il s'agit en fait de l'ambiance conviviale ou de l'après-voile, c'est-à-dire de la magie qui s'installe sur le pont, dans le cockpit ou à l'intérieur de certains voiliers après une journée de navigation et qui se transforme souvent en une soirée colorée. La consommation pas très équilibrée de nourriture liquide est incluse.
Cette rumeur remonte peut-être aux années du miracle économique, lorsque, après les privations de l'après-guerre, le ravitaillement hors taxes de la navigation de plaisance en mer a fleuri sans conteste. Les gens qui restaient à la maison étaient jaloux et devaient ensuite écouter les histoires héroïques des régates, de la haute mer et des soirées d'après.
Et le navigateur respectueux des traditions se voyait probablement encore dans son bon droit. Dans les marines et sur les navires marchands du monde entier, il existe un mot d'ordre pour le moment où tout le travail est terminé et où la fin de la journée a sonné. "Besanschot an !" en allemand, "Splice the main brace !" en anglais, cela signifie dans les deux cas que l'éclaircie est terminée et que de l'alcool fort est prêt pour l'équipage. Les Norvégiens ont été encore plus directs et ont crié : "Släpp nu lärkan ut ur buren !". - Laissez l'alouette sortir de sa cage.
C'était il y a longtemps. Certes, les plaisanciers peuvent toujours faire la fête aujourd'hui, mais l'organisation de l'after-work nautique est aujourd'hui bien plus variée que ce que l'on raconte dans les temps anciens.
Le photographe berlinois Sönke Hucho, qui navigue lui-même dans son bassin de croisière à bord d'un dériveur classique, a immortalisé au fil des ans ce qui rend l'heure bleue à bord si particulière. Il en résulte une collection de scènes pleines d'ambiance qui donnent envie de faire de la voile cet été.
Qu'il s'agisse de la fête du port ou des plaisirs de la baignade, de la sieste dans le hamac à l'avant du bateau ou de la planification de la croisière du lendemain, de la vue sur la nuit étoilée ou du repas dans le cockpit à ciel ouvert. Et pour ceux qui le souhaitent - une gorgée d'amarrage est encore de mise aujourd'hui !