Classiques: Des croiseurs nationaux de 75 lancent un projet pour les jeunes sur le lac de Constance

Un nouveau projet de relève a vu le jour au lac de Constance. Le croiseur national "Skagerrak" de 75 mètres carrés doit susciter l'intérêt des jeunes navigateurs pour les yachts de régate historiques.

Le site 75qm Classe nationale de croiseurs Bodensee e.V. lance un nouveau projet pour les jeunes qui vise à combiner la formation à la voile, la régate et la tradition maritime. Pour ce faire, l'association de classe dispose du "Skagerrak", numéro de voile O-46, un bateau de régate important et très connu sur le lac de Constance. L'objectif du projet est de donner aux adolescents et aux jeunes adultes la possibilité de naviguer sur un croiseur national historique de 75 mètres carrés, d'apprendre à naviguer et de participer activement à des régates.

• Entretien avec Richard Volz de l'association de classe

Régates et croisières

Les équipes de jeunes ne doivent pas seulement participer à des régates de classe avec le "Skagerrak", mais aussi avoir l'occasion de faire des sorties en soirée et des croisières le week-end. L'association de classe souhaite ainsi offrir aux jeunes navigateurs un accès aussi diversifié que possible à la voile sur ces grands quillards classiques, de la régate sportive à la croisière en toute camaraderie.

Bateau de régate légendaire

Selon l'association de classe, le "Skagerrak" fait partie des bateaux les plus rapides et les plus connus de la classe des 75 sur le lac de Constance. Ses succès lors de la régate longue distance "Rund um den Bodensee", qu'il a remporté quatre fois en tant que bateau le plus rapide - en 1955, 1956, 1959 et 1961 - sont particulièrement proéminents.

Selon l'association de classe, le navire est en excellent état. Après le décès de l'ancien propriétaire en août 2024, le "Skagerrak" est à vendre. L'association de classe a décidé d'utiliser le bateau comme navire pour les jeunes, afin de le sortir de la grange où il se trouvait en dernier lieu et de le faire naviguer régulièrement. Ainsi, le yacht sera à nouveau visible et présenté à des acheteurs potentiels. Les personnes intéressées auront ainsi la possibilité de découvrir le bateau à la voile. L'association de classe veut également organiser des sorties d'essai pour les acheteurs potentiels.

Amarrages à Constance et Hagnau

Au début de la saison, le "Skagerrak" devrait être amarré dans le port du Yacht Club de Constance. De Pentecôte à la fin des vacances d'été, le bateau sera stationné dans le nouveau port de la commune de Hagnau sur le lac de Constance. À la fin de la saison, le "Skagerrak" devrait revenir à Constance.

L'association de classe se montre très reconnaissante du soutien de la commune de Hagnau et du Konstanzer Yacht Club, qui mettent à disposition des places d'amarrage sûres pour le bateau.

Attirer la relève et maintenir le navire

Avec ce projet, l'association de classe souhaite combiner deux objectifs : D'une part, il s'agit de trouver un acheteur approprié pour le "Skagerrak", et d'autre part, on souhaite initier les jeunes et les jeunes adultes à l'association de classe et les enthousiasmer pour les grands yachts de croisière classiques.

Beaucoup de propriétaires actuels de 75 racontent qu'ils ont déjà eu l'occasion de naviguer sur un 75 lorsqu'ils étaient enfants ou adolescents - et que c'est à cette occasion qu'est né le rêve de posséder ou de faire naviguer un tel bateau plus tard.

Classe de tradition vivante

La classe des croiseurs nationaux de 75 mètres carrés existe depuis 1913 sur le lac de Constance, ce qui en fait la plus ancienne classe de régate. Actuellement, une vingtaine de bateaux sont basés sur le lac. L'association de classe est une communauté active, harmonieuse et conviviale. Quatre régates de classe ont lieu chaque année, l'association de classe organise en outre une croisière en étoile ainsi qu'un "Dolce Far Niente" de quatre jours, auxquels participent régulièrement 10 à 13 des grands yachts de croisière.

Au cours des dernières années, l'association de classe a sauvé plusieurs navires de la démolition. Il convient de mentionner en particulier le croiseur national de 75 mètres carrés "Vinga" (O-12), qui a été ramené de Berlin au lac de Constance, où il a été entièrement reconstruit et remis en service en 2012.

Le "Skagerrak", un modèle pour une nouvelle construction

Le "Skagerrak" est considéré comme l'un des bateaux les plus rapides de sa classe et a même servi de modèle à la seule nouvelle construction de ces dernières décennies jusqu'à présent, l'"Artis" (O-96) de 1996. L'histoire du "Skagerrak" est entièrement connue et documentée, ce qui fait de ce bateau un élément important de la tradition de la voile au lac de Constance.

Avec ce nouveau projet pour les jeunes, l'association de la classe des 75 souhaite transmettre cette tradition à la prochaine génération - afin que les jeunes navigateurs puissent continuer à vivre la fascination de ces grands yachts de régate classiques.

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