Les bateaux en bois ne sont pas des objets de luxe. Même avec du vernis, des planches et des décennies d'art de la construction navale, chaque mètre de la tonne est disputé. Chaque manœuvre est empreinte d'un certain respect, car les coques sont le fruit d'années de travail et d'histoires. Lors de la régate de bateaux en bois au NRV c'est exactement ce que l'on pouvait voir. Des cerfs-volants classiques, des dériveurs de 12 pieds et des dériveurs H ont pris le départ, soit 28 bateaux au total. Samedi, le vent était au rendez-vous, mais pas confortable. La pression a oscillé entre 8 et 23 nœuds sur la piste. C'est justement cet écart qui a marqué les courses et qui a mis à l'épreuve les équipages et les bateaux.
Nouveau comité de course
Pour Alexander Prinz zu Schleswig-Holstein, il s'agissait d'une édition particulière. Après de nombreuses années, la direction de course de la régate de bateaux en bois lui revenait pour la première fois. Le vice-commodore de la NRV a ainsi repris une régate avec sa propre tradition et un peloton qui sait très bien comment cette manifestation doit fonctionner. Le fait que le changement ait été à peine remarqué est ici un compliment. Quand le vent est là, on navigue. Lorsqu'il ne vient plus le dimanche, on ne prolonge pas artificiellement la course, mais on préfère organiser la remise des prix dans un cadre digne.
Le comité de course a tiré parti de ce samedi venteux. Au final, trois manches ont été courues pour les cerfs-volants en bois, quatre pour les dériveurs de 12 pieds et les dériveurs de type H. Le classement a été établi sur la base des résultats de l'année précédente.
Des résultats clairs
Chez les cerfs-volants en bois, Niklas Ganssauge, Sven Kruse et Marcus Baur ont laissé peu de place au doute. En se classant premier, premier et deuxième, l'équipe a remporté le prix à la mémoire de Julius Gahde avec quatre points. Sönke Bruhns, Christiane Bruhns et Moritz Almes se sont classés deuxièmes avec huit points. Jan-Christoph Maiwaldt, Stefan Hitschfel et Nils Bauer ont terminé troisièmes avec douze points.
Dans la coupe Alster des dériveurs de 12 pieds, c'est Torsten Keller qui s'est imposé. Après quatre courses et un barrage, il est arrivé en tête avec cinq points nets. Derrière, le classement est resté serré : Peer Stemmler et Dittmer Behrmann ont tous deux obtenu six points nets. Stemmler a terminé deuxième et Behrmann troisième.
De vrais bijoux
Chez les dériveurs H, Jan Korf et Oliver Wendt ont pris la première place. Max Augustin et David Heitzig, habituellement à l'aise en Melges-32, se sont lancés dans la course avec un dériveur H acheté sur eBay et aménagé par leurs soins. Le "Juwel" ne porte pas seulement joliment son nom, il navigue aussi comme tel : deuxième place lors de la première. Le dériveur H de Cecilia Ruppert et Lars Hückstädt a suivi à la troisième place.
Le dimanche est resté l'antithèse annoncée du samedi. Les équipages sont venus une dernière fois au NRV, le comité de course a attendu, mais l'Alster ne fournissait plus de vent stable. Lors de la remise des prix, Alexander Prinz zu Schleswig-Holstein a parlé d'une magnifique régate avec une ambiance très particulière et cette parenthèse spéciale des amateurs de bateaux en bois.
