Pure 49: Explorer va aussi vite : un yacht en aluminium rapide avec quille relevable

La construction de Martin Menzner, spécialiste reconnu des bateaux performants en aluminium, mélange habilement des détails techniques de navigation et des particularités qui sont habituellement réparties sur toute une série de bateaux différents. Le Pure 49 est fabriqué à partir de ce métal léger résistant, mais il est équipé d'un mât en carbone et d'une grand-voile Fathead. Les voiles d'avant sont un foc de cotre auto-vireur et un génois. Le beaupré fixe permet d'établir un code zéro et un gennaker directement à partir de la charge de la voile : Un lest d'eau s'ajoute à la stabilité de la quille de levage et remplace dix hommes sur le bord. Le cockpit est profond, mais ouvert. Les doubles safrans sont commandés par la barre franche. Le Pilothouse accueille le quart libre.

Semi-one-offs et yachts de série de Pure de Kiel

Matthias Schernikau a lui-même terminé le bateau à partir d'une coque. L'ancien propriétaire d'une usine de chaises roulantes a repris le terrain de l'ancien chantier naval Lindenau à Kiel et y fabriquera à l'avenir, avec d'autres experts et constructeurs de bateaux, des yachts en aluminium selon les constructions de Berckemeyer Yacht-Design/Martin Menzner sous le nom de Pure Yachts. Le Pure 49 est pour ainsi dire le point de départ du programme. Un BM 50 est déjà en construction. Les deux sont des semi-one-off. Des yachts de type Pure 42 devraient voir le jour en tant que bateaux de série.

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