German Superyacht Conference 2025Designers, constructeurs et experts au 13e sommet

Une coupole sur l'Elbe pleine : chaque année fin février, le GSC attire à Hambourg le who's who de la branche allemande des superyachts.
Photo : www.patrick-lux.de
BOOTE EXCLUSIV invite pour la 13e fois à la German Superyacht Conference le 27 février à Hambourg. Comme d'habitude, un programme varié de dix conférences et un réseautage intensif assureront une journée divertissante.

"Never change a running system", s'est dit cette année encore l'équipe événementielle de BOOTE-EXCLUSIV lorsqu'il s'est agi de choisir le lieu de la conférence pour la 13e édition du sommet allemand des superyachts. Peu d'hôtels dégagent autant de charme maritime que l'hôtel Hafen Hamburg, ouvert en 1979 dans le quartier de St. Pauli, qui accueille la German Superyacht Conference depuis 2013. La salle de la coupole de l'Elbe, entièrement vitrée et modernisée l'année dernière, offre non seulement une vue panoramique sensationnelle sur la ville hanséatique, mais aussi des vues directes et profondes sur les docks Lürssen situés en face, où de nombreux grands yachts sont actuellement en révision.

"Cette année, nous misons sur une sélection de dix intervenants issus de différents secteurs de l'industrie des superyachts", explique Martin Hager, rédacteur en chef de BOOTE-EXCLUSIV. "Nous présentons ainsi un programme passionnant qui, combiné aux longues pauses de réseautage, offrira aux 150 participants maximum une grande variété de sujets".

Le programme de la 13e German Superyacht Conference

Rob Luijendijk et Enrique Tintore de Damen Yachting commenceront la journée. Ils parleront de l'essor fulgurant des yachts de ravitaillement et expliqueront dans quelle mesure la demande de formats Explorer est liée aux besoins des propriétaires de la dernière génération. Il sera également question de l'impressionnante plateforme semi-custom Amels 80. Stefan Nehry et Oliver Blattner de Nauticfire sont des experts de tous les types de foyers à bord des bateaux et décriront les difficultés rencontrées lors de la planification, de l'intégration et de la certification des foyers & Co à bord.

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Martin Hager

Martin Hager

Rédacteur en chef de YACHT

Martin Hager est rédacteur en chef des titres YACHT et BOOTE EXCLUSIV et travaille depuis 20 ans déjà pour la maison d'édition Delius Klasing. Il est né en 1978 à Heidelberg et a commencé à naviguer à l'âge de six ans, bien sûr sur un Opti. Suivirent bientôt le 420, le Sprinta Sport et le 470, qu'il a également navigué avec son frère sur les circuits de régate. Avec ses parents, il partait régulièrement en croisière charter dans l'archipel grec et baléare. Dès son plus jeune âge, il a su qu'il voulait faire de sa passion pour les sports nautiques son métier. Après son baccalauréat et un stage dans l'entreprise de construction navale Rathje à Kiel, il était clair que ce ne serait pas la construction navale classique. Au lieu de cela, il a étudié avec succès la construction navale et les techniques maritimes dans la capitale du Schleswig-Holstein et s'est concentré, là où il le pouvait, sur le domaine de la construction de yachts. Son mémoire de fin d'études portait sur « l'expérimentation d'une nouvelle méthode de prévision de la vitesse pour les yachts à voile ». En 2004, le magazine de superyachts BOOTE EXCLUSIV cherchait un rédacteur avec des connaissances techniques et nautiques, un poste fait pour Martin Hager. Sa candidature a été retenue et un stage de deux ans a été organisé. Après douze ans en tant que rédacteur, l'équipe de rédaction a changé et il a repris la responsabilité de BOOTE EXCLUSIV en tant que rédacteur en chef en 2017. Après le passage de Jochen Rieker, rédacteur en chef de YACHT depuis de nombreuses années, au rôle d'éditeur, Martin Hager a également repris début 2023 le poste de rédacteur en chef de YACHT, le plus grand magazine de voile d'Europe, qui fête cette année ses 120 ans. Lorsqu'il ne travaille pas sur des sujets pour les deux titres consacrés aux sports nautiques, Martin Hager préfère aller lui-même sur l'eau - de préférence avec du matériel de kite et de wingfoil ou pour un petit coup sur l'Alster après le travail.

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