La durabilité est-elle importante ?
Environ trois quarts des participants à la grande étude de marché YACHT sont d'avis que le développement durable devrait aller de soi dans le domaine de la voile. Il en va tout autrement de la volonté concrète d'agir dans ce sens.
Seuls 56 % des participants à l'enquête estiment encore que les produits dans le domaine des sports nautiques devraient être conçus pour être recyclables. Et 54 % seraient prêts à dépenser plus d'argent pour des produits respectueux de l'environnement. En cas de doute, seuls 30 % choisiraient le produit fabriqué dans le respect de l'environnement. 42 % estiment que les fabricants devraient mettre en avant une production respectueuse de l'environnement.
Ces chiffres peuvent donner l'impression que le souci de l'environnement n'est pas encore vraiment présent chez de très nombreux plaisanciers. Cependant, ils ne sont pas aussi mauvais qu'il y paraît en la matière. Selon l'AWA, seuls 34% de la population totale ont répondu par l'affirmative en 2023 à la question de savoir si elle était prête à dépenser plus d'argent pour des produits respectueux de l'environnement, contre 54% pour les plaisanciers.
Dans l'ensemble, les réponses apportées représentent une grande opportunité pour les chantiers navals et les fabricants d'équipements. Car même si tous les navigateurs sont loin d'être dans le même bateau en matière de durabilité, il y a tout de même un pourcentage significatif qui y attache de l'importance.
Quelles sont les tendances qui vont s'imposer ?
Sur cette question, l'opinion ne diffère significativement de l'enquête d'il y a deux ans que sur un seul point. Ainsi, près de 67 % des personnes interrogées sont désormais d'avis que l'antifouling sans biocide va s'imposer, alors qu'elles n'étaient que 58 % il y a deux ans.
En ce qui concerne la question des propulsions hybrides, seuls 47 % continuent de penser qu'elles s'imposeront, l'opinion selon laquelle les propulsions électriques s'imposeront sur les yachts n'a changé que d'un point de pourcentage vers le haut (44,1/43,1 %).
Le partage de bateaux, c'est-à-dire les communautés de propriétaires, sont moins nombreux à prédire un avenir qu'en 2021. Ainsi, à peine 15 % sont désormais d'avis que ces modèles de partage d'un bateau vont s'imposer, contre 16,7 % en 2021.
À quelle fréquence les moteurs électriques sont-ils utilisés ?
Seuls 16 % des participants à l'enquête utilisent déjà une propulsion électrique sur leur bateau. Ils sont tout de même 28% à vouloir passer à la propulsion électrique si l'infrastructure correspondante était disponible dans les ports, c'est-à-dire si des bornes de recharge appropriées étaient disponibles.
Il y a donc là un grand potentiel pour une plus grande durabilité et une mission pour les exploitants de marines d'adapter leurs installations en conséquence. Si tel était le cas, environ 44 % des personnes interrogées pourraient bientôt naviguer avec une propulsion électrique.
Cependant, avec près de 56% des personnes interrogées, la majorité n'est pas prête à utiliser un moteur électrique et ne prévoit pas de passer à l'électrique.
Y a-t-il des différences dans la longueur des bateaux ?
Il n'est pas surprenant que l'utilisation de moteurs électriques soit répartie en fonction de la longueur du bateau. Plus le bateau est petit, plus il est probable qu'il soit déjà équipé d'un moteur électrique, plus il est grand, moins il l'est. Plus la taille du bateau augmente, plus la propension à passer à la propulsion électrique diminue.
Vers l'étude de marché :
Plus de 7.000 lecteurs de YACHT ont participé à la grande enquête de marché 2023, donnant un aperçu de leurs expériences et de leurs habitudes. Les résultats permettent de se faire une idée de l'évolution du secteur, qui présente effectivement quelques changements et tendances. L'enquête est réalisée tous les deux ans.
L'enquête a été réalisée par l'institut d'études de marché Market Research de Neuhausen près de Stuttgart. Les résultats détaillés peuvent être commandés dès maintenant à l'adresse suivante : DK-MEDIASALES.DE/ÉTUDE DE MARCHÉ SUR LES SPORTS NAUTIQUES
