Des millions de dommagesConséquences du grand incendie du chantier naval Lürssen

Jan-Ole Puls

 · 04.07.2024

Des millions de dommages : Conséquences du grand incendie du chantier naval LürssenPhoto : Daniel Bockwoldt/picture alliance/dpa
L'incendie du chantier naval de Rendsburg a causé des millions de dommages
Après l'extinction de l'incendie, le chantier naval Lürssen de Schacht-Audorf est prêt à reprendre lentement ses activités. Le hangar qui a été la proie des flammes mardi est entièrement détruit - la coque du yacht, gravement endommagée, est sous surveillance. Les enquêteurs cherchent à présent à déterminer la cause de cet incendie majeur

Après avoir éteint les dernières braises, les pompiers ont remis le hall du chantier naval aux enquêteurs chargés de l'incendie et au chantier naval Lürssen. Pendant l'incendie, la température dans le hangar a atteint par moments plus de 1 000 degrés Celsius, selon la police, raison pour laquelle le bâtiment n'a pu être éteint que de l'extérieur. Daniel Passig, porte-parole de l'association des pompiers du district de Rendsburg-Eckernförde, a indiqué que de nouvelles forces d'intervention avaient été amenées sur le chantier naval dans la nuit pour prendre la relève des précédentes.

La coque du yacht de luxe reste sous surveillance

Le lendemain matin, la température dans le hall avait baissé et la mousse d'extinction a fait son effet. Mercredi matin, de nombreuses forces d'intervention ont quitté les lieux. L'activité sur le site du chantier naval est pour l'instant restée suspendue, le travail devant reprendre progressivement à partir d'aujourd'hui dans certaines zones du chantier. Les employés ont été informés de l'évolution de la situation. Des mesures supplémentaires des polluants et des températures doivent être effectuées. La coque gravement endommagée du yacht de luxe dans le hall incendié continue d'être surveillée. Si des foyers d'incendie apparaissent à nouveau, les opérations d'extinction pourront être poursuivies.

Le grand incendie de Lürssen est l'une des plus grandes interventions depuis 2019 dans le Schleswig-Holstein

L'incendie du chantier naval Lürssen a causé des millions de dommages. Au total, 420 pompiers ont été mobilisés, l'une des plus grandes interventions dans le Schleswig-Holstein depuis 2009. Les premiers employés du chantier naval ont déjà commencé les travaux de déblaiement. L'activité du chantier naval reste pour l'instant suspendue, car la stabilité du hall doit être vérifiée. Il fait également encore trop chaud pour travailler directement à bord du yacht brûlé. Il n'est pas certain que des traces puissent encore être préservées dans la coque calcinée. La cause de l'incendie et d'autres détails concernant le yacht dans le hall du chantier naval n'ont pas encore été communiqués. Le montant des dommages est également encore inconnu, mais il sera probablement considérable et se chiffrera en centaines de millions. Comme le rapporte la chaîne de télévision NDR, les résultats de l'enquête sont attendus dans deux à quatre semaines.

common.RATING_THUMBS_HEADLINE

Jan-Ole Puls

Jan-Ole Puls

Editor Test & Technology

Ole Puls was born in Schleswig in 1999. He quickly swapped the football pitch for the Schlei and grew up sailing a wide variety of dinghies and tall ships. From his grandfather's self-built wooden opti and a Europe to a 49er and an X362 Sport, there was a lot to choose from. After leaving school, Puls decided to train as a boat builder at the high-tech shipyard Knierim Yachtbau in Kiel in 2016. He successfully completed his training in 2020 and stayed at the shipyard as a bachelor. In 2022, he decided not only to build boats, but also to test them. Since then, he has been working for Delius Klasing Verlag in the Test & Technology section of BOOTE magazine. The training he received and the eye for detail and quality of workmanship he acquired help him immensely today. Even though he is a regatta sailor with heart and soul, he feels right at home on motorboats and enjoys separating his professional and private lives and yet combining them. Because we all know one thing: there is simply no better place to be than on the water.

Les plus lus dans la rubrique Yachts